Funcționarea TP

Organizarea operațiunii tehnice. Fiabilitatea lucrării TP depinde de calitatea lucrărilor de proiectare și construcție și instalare, de nivelul lucrării sale, care trebuie efectuată în deplină conformitate cu ghidurile și materialele de instruire existente.

Funcționarea tehnică corectă a TP asigură întreținerea și prevenirea la timp și de înaltă calitate.

Lucrările de întreținere și de prevenire sunt efectuate pentru a preveni apariția și înlăturarea daunelor și defectelor individuale care au apărut în timpul funcționării. Scopul acestei lucrări include inspecții ale sistemului, măsurători preventive și verificări TP.

Inspecțiile programate ale TP sunt realizate în timpul zilei conform programului aprobat de inginerul șef al întreprinderii, dar cel puțin o dată la 6 luni.

Verificările de urgență ale TP sunt efectuate după întreruperile de urgență ale liniilor electrice, în timpul supraîncărcării echipamentelor, schimbări bruște ale vremii și fenomene naturale (zăpadă umedă, gheață, furtună, uragan etc.); astfel de verificări sunt efectuate în orice moment.

Revizuirile de control ale TP produse de personalul de inginerie și tehnică cel puțin o dată pe an... De obicei, acestea sunt combinate cu verificarea dispozitivelor de protecție împotriva trăsnetului, acceptarea obiectelor pentru funcționare în condiții de iarnă, în vederea VL 6-10 sau 0,4 kV, etc. Totodată, se precizează și sfera reparației stațiilor de transformare pentru anul următor.

Prevenirea planificată a PPR este împărțită în curentă și de bază. Este fabricat pentru a menține TP într-o stare tehnică bună, asigurând o funcționare fiabilă și economică pe termen lung prin restaurarea și înlocuirea elementelor și pieselor uzate.

Cu reparația curentă a TP o dată la trei până la patru ani, toate lucrările sunt efectuate pentru a asigura funcționarea normală între reparațiile majore.

În cazurile care nu suferă o întârziere înainte de următoarea reparație majoră, reparațiile selective preventive sunt efectuate cu o singură înlocuire a elementelor și părților individuale ale TP. Lucrările sunt efectuate, de regulă, de personal operațional operațional, susținut de evaluarea deșeurilor operaționale.

Reparația principală a TP este efectuată o dată la șase până la zece ani pentru a menține sau a restabili starea inițială de funcționare a TP. Elementele și piesele uzate sunt reparate sau înlocuite cu altele mai durabile și mai economice pentru a îmbunătăți performanța echipamentului TP. În același timp, în timpul reviziei, se efectuează o revizuire completă a echipamentului TP cu o inspecție detaliată, măsurătorile și testele necesare, cu eliminarea deficiențelor și defectelor relevate.

Lucrarea este efectuată de personal special de reparații a zonelor de rețea, care se întreține pe cheltuiala fondului de amortizare prevăzut pentru reparații majore.Pregătirea TP pentru punerea în reparație, acceptarea acestei reparații și punerea în funcțiune se realizează de către personalul operațional operațional din regiunile rețelei.

In functie de starea structurilor si utilajelor statiei, stabilita prin inspectii, masuratori preventive si inspectii, timpul de reparatie poate fi modificat cu permisiunea conducerii sistemului de alimentare. Reparațiile reparatorii de urgență sunt efectuate atunci când există o nevoie în afara reparației planificate aprobate.

Pentru o utilizare mai eficientă a mecanizării existente și o mai bună execuție a lucrării în cel mai scurt timp posibil, se recomandă în mai multe cazuri măsurători preventive și reparații majore în TP să fie efectuate centralizat de forțele de personal specializat (laboratoare). , ateliere etc.) ale companiei de rețea electrică.

Organizarea normală a funcționării TP prevede întreținerea sistematică a documentației tehnice care caracterizează echipamentul electric și starea acestuia, precum și planificarea și raportarea implementării lucrărilor de prevenire și reparații în TP. Lista documentației tehnice, conținutul (formularul) acesteia și procedura de întreținere sunt stabilite și aprobate de conducerea sistemului de alimentare cu energie electrică.

Unul dintre principalele documente tehnice este carnetul de reparații pașapoarte al TP și cardul de reparații pașapoarte a transformatoarelor instalate pe acest TP.

Cardul de reparații pașaport TP reflectă toate datele tehnice și de proiectare pentru echipamentele instalate, pentru reparațiile și reconstrucțiile efectuate.Indică numărul de inventar, tipul și locația instalației TP, denumirea organizației de proiectare și instalare, data punerii în funcțiune a TP.

O diagramă electrică uniliniară a TP este desenată în pașaport cu o indicație detaliată a parametrilor echipamentelor HV și JT instalate, bare colectoare, dispozitive de protecție împotriva trăsnetului, dispozitive electrice de măsurare etc.; este indicat și numele liniilor de alimentare și conexiunile utilizatorului.

Se desenează un plan și secțiune a postului de transformare, indicând principalele dimensiuni și materiale de construcție, cu aplicarea unei bucle de împământare (pentru stațiile de transformare cu catarg și KTP nu sunt necesare secțiuni). Pe cardul pașaport se înregistrează datele și rezultatele inspecțiilor dispozitivelor de protecție împotriva trăsnetului, măsurătorile rezistenței buclelor de împământare, date privind reparațiile și încercările preventive ale echipamentelor și despre repararea structurilor TP.

Pe partea din față a cardului de reparare a pașaportului a unui transformator de putere (sau pe formularul din fabrică) sunt indicate principalele sale date tehnice: numere de inventar și de serie, tip, diagramă și grup de conexiuni, anul de fabricație și punere în funcțiune, puterea în kilovolt- amperi, curent nominal și tensiune pe partea HV și JT, tensiune x. NS. și k. z., masa transformatorului, masa uleiului, dimensiuni. Pașaportul conține, de asemenea, informații despre motivul demontării și noul loc de instalare a transformatorului, informații despre instalarea, scoaterea și reîncărcarea filtrelor termosifon și pozițiile comutatorului.

Data și motivul reparației, volumul lucrărilor efectuate, rezultatele încercărilor și măsurătorilor, precum și defectele detectate și necorectate, notele privind funcționarea echipamentului TP și a transformatorului sunt indicate în pașapoartele-carduri ale TP. si transformatorul. Aceste informații sunt introduse în formularele relevante de pașaport în cel mult 5 zile de la finalizarea lucrărilor pe baza actelor și protocoalelor. Pașaportul sau forma transformatorului se păstrează împreună cu pașaportul TP în care este instalat. Cu fiecare mișcare a transformatorului, pașaportul este transferat împreună cu transformatorul.

Pentru a determina posibilitatea racordării unor noi consumatori și necesitatea înlocuirii transformatoarelor și echipamentelor TP, se recomandă ținerea unui registru al consumatorilor și măsurătorile curenților și tensiunilor din TP pentru zona TP (secțiunea). Jurnalul înregistrează pentru fiecare TP rezultatele măsurării curenților de sarcină a tuturor conexiunilor BT, sarcina totală a transformatorului și denivelările acestuia pe faze, precum și valoarea tensiunii barelor TP. Măsurătorile se efectuează pe partea de 0,4 kV de 2-3 ori pe an în diferite momente ale anului și ale zilei.

Raportarea contabilă consolidată a AT pentru zona (secțiunea) se păstrează în jurnalul contabil al AT. Acest jurnal indică numărul de inventar și tipul postului de transformare, locul de instalare, denumirea și numărul liniei de alimentare 6-10 kV și sursa de alimentare (substații 35-110 kV), datele despre transformatoare (numărul acestora în substația de transformare), puterea fiecăruia în kilovolti-amperi, tensiunea în kilovolți și curentul în amperi).

Se recomandă păstrarea unei liste de defecte, a unei liste de defecte și a unui program anual combinat de reparații și lucrări preventive din documentația principală. Fișa cu defecțiuni este documentul principal în inspecția TP și este eliberată electricianului de către comandant, indicând sfera inspecției.În fișă, electricianul indică numărul TP, data inspecției, toate defectele și deficiențele identificate. în timpul controlului și își pune semnătura. La finalul inspectiei foaia se returneaza capitanului, care o verifica si stabileste termenul de inlaturare a defectelor. După înlăturarea defectelor, se notează pe foaie, se pun data și semnătura producătorului lucrării.

Lista defectelor este întocmită de comandantul zonei (secțiunii) TP pe baza fișelor de defecte, a rapoartelor de testare etc. Materiale si echipamente. Declarația se depune la rețea pentru trimestrul până la sfârșitul anului și este utilizată pentru planificarea lucrărilor de reparații pentru anul următor.

Programul anual de reparații și întreținere este întocmit cu o defalcare trimestrială în contextul fiecărei zone (secțiuni) a masterului TP și consolidat pentru zona de rețea cu o defalcare a principalelor volume de lucru.

Programul combinat conține trei tipuri de lucrări: reparații de bază și în curs de desfășurare, lucrări preventive cu o listă a lucrărilor efectuate pentru fiecare tip.În timpul reparațiilor majore, de exemplu, înlocuirea transformatoarelor, repararea aparatelor de măsurare, partea de construcție a stației de transformare etc.; în timpul reparațiilor de rutină, se efectuează o reparație completă a TP cu măsurători preventive, în timpul lucrărilor preventive - inspecția TP, curățarea izolației, măsurarea sarcinilor și tensiunilor, prelevarea de probe de ulei, înlocuirea gelului de silice etc.

La întocmirea programului, se ia ca bază un plan multianual pentru reparații complexe, ținând cont de viteza de periodicitate a reparațiilor și testelor, listele de defecte, starea reală a TP, natura lucrărilor. principalii utilizatori și valoarea finanțării. Pe măsură ce lucrările progresează, programele sunt marcate lunar de către maestru și tehnicianul de documentare.

Pentru a efectua reparațiile necesare în cazuri de urgență, precum și pentru a înlocui echipamentele luate pentru reparații majore, în întreprinderile și regiunile de rețea, se creează o compoziție de urgență și reparație a echipamentelor și materialelor. Nomenclatura și cantitatea acestor rezerve sunt determinate în funcție de condițiile locale de conducerea companiei de transport și a sistemului de energie electrică.

Funcționarea transformatoarelor constă în monitorizarea sistematică a sarcinii acestora, a temperaturii uleiului și a nivelului acestuia în expandor. La sarcina nominală a transformatoarelor răcite cu ulei natural, temperatura straturilor superioare de ulei, conform PTE, nu trebuie să depășească 95 ° C.

Temperatura de încălzire a înfășurărilor sale atinge în același timp 105 ° C, deoarece diferența de temperatură de la înfășurări la straturile superioare de ulei este de aproximativ 10 ° C, dar trebuie avut în vedere că la sarcini nominale temperatura maximă în cele mai fierbinți locuri de bobine vor fi cu 30 — 35 ° C mai mari decât în ​​straturile superioare ale uleiului. Temperatura uleiului în straturile inferioare este întotdeauna mai mică decât în ​​cele superioare; deci, la o temperatură a uleiului în straturile superioare de 80 ° C în partea de jos, va fi de 30-35 ° C, iar în mijlocul rezervorului transformatorului - 65-70 ° C.

Se știe că, odată cu modificarea sarcinii transformatorului, temperatura uleiului crește sau scade mult mai lent decât temperatura înfășurărilor. Prin urmare, citirile termometrelor care măsoară temperatura uleiului reflectă de fapt schimbările de temperatură a înfășurărilor cu o întârziere de câteva ore.

O importanță mai mare pentru funcționarea normală pe termen lung a transformatoarelor este temperatura aerului din jurul lor. În centrul Rusiei, variază de la -35 la + 35 ° C. În acest caz, temperatura uleiului din transformator poate depăși temperatura ambientală maximă până la 60 ° C, iar transformatoarele din aceste zone pot funcționa cu puterea nominală indicată pe placa lor .Când temperatura aerului este mai mare de 35 ° C (dar nu mai mare de 45 ° C), sarcina transformatorului trebuie redusă cu o rată de 1% din puterea sa nominală pentru fiecare grad de exces al temperaturii aerului .

Modul de funcționare al transformatoarelor este determinat de valorile curentului de sarcină, tensiunea de pe partea înfășurării primare și temperatura straturilor superioare ale uleiului.

Conform cerințelor PUE, este necesar să se verifice periodic tensiunea din rețea și sarcina pe transformatoare, totală și fiecare dintre faze, conform programului în perioadele de sarcini maxime și minime pentru a-i identifica. nereguli. Tensiunea furnizată transformatorului coborâtor nu trebuie să depășească cu mai mult de 5% valoarea tensiunii corespunzătoare acestei ramuri a înfășurării HV.

De regulă, transformatoarele nu ar trebui să fie supraîncărcate dincolo de puterea nominală. Cu toate acestea, transformatoarele TP nu sunt întotdeauna încărcate uniform la puterea nominală, fie în timpul zilei, fie pe tot parcursul anului. În acest sens, este permisă supraîncărcarea transformatoarelor din cauza subutilizarii capacității acestora în perioadele de subsarcină.

Sarcina, de exemplu, a TP-urilor rurale fluctuează adesea de la 15 la 100% în timpul zilei, iar durata maximă a acestuia nu depășește uneori 1-2 ore. este de doar 40-60%. Având în vedere aceste caracteristici, iarna transformatorul poate fi supraîncărcat suplimentar la o rată de 1% din puterea sa nominală până la 1% din subsarcină vara, dar nu mai mult de 15%. Suprasarcina totală de iarnă pe termen lung datorată subîncărcării zilnice și de vară este permisă până la 30% din puterea nominală a transformatorului care funcționează în aer liber și până la 20% în interior.

La sfârșitul suprasarcinii, temperatura de supraîncălzire a părților individuale ale transformatorului nu trebuie să depășească limitele admise. Suprasarcina admisă și durata acesteia pentru transformatoarele cu scufundare în ulei pot fi constatate din curbele de încărcare.

În plus față de supraîncărcările specificate, este permisă supraîncărcarea pe termen scurt în regimurile de urgență pentru transformatoarele descărcate anterior în funcțiune. Supraîncărcările de urgență, indiferent de durata și valoarea sarcinii anterioare și de temperatura ambiantă, sunt permise în următoarele limite:

Suprasarcină, dar curent, % până la nominal 30 45 60 75 100 200 Durata suprasarcină, min 120 80 45 20 10 1,5

Distribuția uniformă a sarcinii pe faze este de asemenea importantă. Sarcina neuniformă determină încălzirea suplimentară a uleiului și înfășurărilor transformatorului, ceea ce duce la îmbătrânirea prematură a înfășurării și a izolației cu ulei și poate deteriora transformatorul.

În plus, acest lucru creează o asimetrie a tensiunilor de fază, care poate duce la deteriorarea pantografelor consumatorilor conectate între conductorii de fază și neutru. Gradul de neuniformitate de sarcină a fazelor transformatorului pe partea de 380/220 V nu trebuie să depășească 10%. Gradul sau coeficientul de neregularitate ki este determinat de formula

unde Imax este valoarea curentului în faza maximă încărcată, A; Iav — valoarea medie aritmetică a curenților tuturor fazelor în același timp, A:

Se verifică sarcina totală, distribuția sarcinii nivelurilor de tensiune pe fază se efectuează cel puțin o dată pe an într-o zi obișnuită în perioadele de sarcini maxime și minime ale transformatorului pe partea de tensiune secundară. O verificare de urgență se efectuează atunci când apar modificări semnificative ale sarcinii (conectarea de noi utilizatori sau creșterea capacității celor existenți etc.).Valoarea sarcinii de fază se măsoară pe partea de 0,4 kV cu un clampmetru cu o scară ampermetrului de la 5 la 1000 A, iar nivelurile de tensiune cu voltmetre cu cadran cu o scară de până la 600 V.