Verificarea și reglarea releului în timpul funcționării

La repornire, precum și după rebobinarea bobinelor, schimbarea designului sau dezasamblarea releului, releele intermediare și indicatoare sunt verificate în următorul volum:

a) efectuează inspecția și curățarea externă și internă a releului;

b) verificați starea mecanismului și a contactelor releului și, dacă este necesar, reglați-le;

c) verificați rezistența în rezistența dielectrică a izolației pieselor sub tensiune la circuitul magnetic,

d) verificați tensiunea sau curentul de funcționare și retur, iar pentru un releu cu bobină de reținere, de asemenea, tensiunea de curent sau de reținere,

e) bobinele unipolare sunt specificate pentru releele cu mai multe bobine,

f) se verifică timpul de întârziere pentru funcționare și revenire pentru acele relee pentru care această întârziere este indicată în selecția setărilor sau este indicată în instrucțiunile de testare a protecției și automatizării, circuit care include releul testat,

g) se verifică interacțiunea și fiabilitatea releului la o tensiune redusă a curentului de funcționare în întregul circuit de protecție.

În cazul inspecțiilor complete planificate, punctele a, b, c, f și g sunt implementate.

În cazul inspecțiilor periodice parțiale, precum și al inspecțiilor suplimentare și speciale, sfera inspecțiilor este determinată în funcție de condițiile de lucru.

Releele intermediare și indicatoare nu au dispozitive speciale pentru modificarea curentului sau tensiunii de funcționare a acestora și a timpilor de revenire și de întârziere. Prin urmare, acești parametri sunt de obicei ajustați prin modificarea valorii decalajului inițial și final dintre armătură și miez, modificarea tensiunii arcurilor de retur și contact etc. În același timp, timpul de întârziere al releului și tensiunea sau curent modifică operația și revine în același timp. Prin urmare, reglarea mecanismului releului trebuie efectuată în același timp cu verificarea caracteristicilor electrice ale acestuia.

În timpul verificării inspecției externe și interne:

• integritatea sigiliilor,

• funcționalitatea carcasei, atașarea acesteia la bază și etanșările dintre bază și carcasă;

• funcționalitatea și calitatea etanșării sticlei,

• starea bornelor releului, capacitatea de funcționare a filetelor șuruburilor și bucșelor, integritatea capetelor șuruburilor și a fantelor, suprafețele piulițelor și capetele știfturilor, prezența șaibelor și piulițelor de blocare.

Verificarea mecanismului releului ar trebui să înceapă cu o curățare temeinică a releului de praf. Este deosebit de necesar să se verifice absența așchiilor și așchiilor de metal pe circuitul magnetic, armătură și în golul dintre armătură și miez. Praful este îndepărtat cu o perie moale, rumegușul — cu o placă metalică de dimensiune adecvată.

Cu o ușoară zvâcnire și inspecție, ei verifică rezistența huskiilor. Îmbinările nesigure și oxidate sunt din nou lipite.Nu este permisă utilizarea acizilor sau a compușilor de lipit. Rosinul este recomandat ca flux. Lipirea trebuie făcută cu lipire POS30 sau POS40. O atenție deosebită trebuie acordată întreținerii temeinice a pieselor care urmează să fie lipite înainte de lipire. Lipirea trebuie făcută rapid, cu un fier de lipit bine încălzit, pentru a nu deteriora izolația firelor atunci când sunt încălzite puternic.

Pentru releele cu cabluri de curent flexibile cu mai multe fire, verificați dacă există fire rupte și rupturi în îmbinările de lipit. În acest caz, firele de curent trebuie să fie suficient de flexibile, pentru a nu interfera cu mișcarea mecanismului și în orice poziție pentru a nu atinge capacul mecanismului releului.

Distanța de început și de sfârșit dintre armătură și miezul releului ar trebui să fie de valoare normală. Degajările se verifică cu ochi Dacă caracteristicile electrice ale releului (curent de funcționare și resetare sau tensiune sau timp de întârziere) se abate de la valorile normale, se recomandă verificarea degajărilor cu un manometru.

Aceștia verifică distanța inițială dintre contactele de închidere, deformarea contactelor de deschidere și a contactelor de închidere când sunt închise, verifică simultaneitatea închiderii și deschiderii contactelor.

Acestea verifică ușurința de mișcare a mecanismului releului, absența blocării în fiecare poziție, claritatea revenirii la poziția inițială din fiecare poziție intermediară.

Pentru releele cu axe și rulmenți, scoateți rulmenții, verificați starea rulmenților și capetele axelor privind prin lupă.

Contactele care și-au pierdut forma corectă sunt înlocuite cu altele noi. Contactele ușor arse sunt curățate cu o pila și lustruite.Arcurile de contact îndoite și îndoite sunt îndreptate sau înlocuite cu altele noi.

Verificați strângerea șuruburilor și piulițelor care fixează piesele releului și care conduc la bucșele bazei / plintei. Șuruburile care țin firele din interiorul releului la bucșă și șuruburile sau șuruburile care conectează firele exterioare la releu nu trebuie să se atingă între ele în interiorul bucșei.

Când reglați curentul și tensiunea de funcționare și resetare, timpul de întârziere etc., trebuie luate în considerare următoarele prevederi de bază:

• pe măsură ce decalajul inițial dintre armătură și miez scade, tensiunea de răspuns și întârzierea de răspuns scad,

• pe măsură ce distanța finală dintre armătură și miez scade, tensiunea de retur scade și întârzierea de retur crește,

• când arcul de întoarcere este slăbit, tensiunea de răspuns și întârzierea de răspuns scad, precum și tensiunea scade și timpul de revenire crește,

• creșterea numărului de contacte de contact și creșterea presiunii arcurilor acestora crește tensiunea și reduce timpul de întoarcere,

• creşterea numărului de contacte de întrerupere şi presiunea arcului acestora măreşte timpul de răspuns şi tensiunea.

Folosind aceste principii de bază, puteți alege o modalitate convenabilă de a-și schimba caracteristicile pentru fiecare tip de releu. Trebuie avut în vedere faptul că toate aceste modificări afectează foarte mult funcționarea sistemului de contact releu. Slăbirea arcului de retur reduce fiabilitatea contactelor de deschidere și deteriorează funcționarea contactelor de închidere atunci când curentul de sarcină este întrerupt.Strângerea arcului de retur crește presiunea asupra contactelor de rupere și face mai ușoară întreruperea curentului de sarcină cu contactele de blocare.

Prin urmare, pentru a îmbunătăți performanța contactelor, este recomandabil să se stabilească tensiunea maximă posibilă a arcului de revenire, care asigură tensiunea sau curentul de funcționare necesar și timpul de revenire și de întârziere. Modificarea jocurilor de început și de sfârșit modifică cursa armăturii și distanța dintre contactele de fabricație.

Scăderea acestei distanțe afectează fiabilitatea întreruperii arcului de la contacte. Prin urmare, este mai avantajos să existe cursa maximă posibilă a armăturii și, în consecință, distanța maximă dintre contactele deschise.

Parametrii releului sunt, de asemenea, afectați de numărul de contacte de lucru și de tensiunea arcurilor de contact.

Se recomandă următoarea secvență de teste a releului:

• se măsoară și se stabilesc distanțele dintre armătură și miez, între contactele recomandate de producători, se verifică mișcarea armăturii, posibilitatea deplasării armăturii în diferite direcții etc.,

• verificați caracteristicile electrice ale releului și, dacă acestea se abat de la valorile normale, reglați releul conform metodelor de mai sus.