Reglarea si repararea amplificatoarelor magnetice
Un amplificator magnetic este un dispozitiv electric care utilizează rezistența inductivă controlată pentru a amplifica un semnal de intrare.
Programul de punere în funcțiune pentru amplificatoare magnetice este variat și depinde de cerințele pentru drive-urile în care sunt instalate amplificatoarele magnetice. De obicei, aceasta este o examinare externă, verificarea rezistenței dielectrice a înfășurărilor, măsurarea rezistenței înfășurărilor la curent continuu, verificarea polarității înfășurărilor, determinarea raportului dintre numărul de spire ale înfășurărilor, verificarea funcționării amplificatorului în modul nominal şi în modul sarcini maxime de muncă.
În timpul unei inspecții externe a amplificatorului magnetic, se acordă atenție calității laminării miezurilor magnetice, mărimii golurilor de aer, fiabilității conexiunilor cu șuruburi care asigură nucleele magnetice, integrității bobinelor, redresoare solide, iar transformatoarele incluse in alimentarea amplificatorului magnetic sunt verificate .Miezurile amplificatoarelor magnetice din aliaje speciale (de exemplu, permaloid) modifică în mare măsură permeabilitatea magnetică în timpul tremurării și șocurilor, așa că trebuie verificate cu atenție.
Izolarea înfășurărilor amplificatorului magnetic este testată împreună cu circuitele de comutare secundare cu un megometru 500 sau 1000 V. Valoarea rezistenței de izolație nu este standardizată separat, cu excepția cazurilor special prevăzute. Împreună cu alte circuite secundare, ar trebui să fie de cel puțin 0,5 megaohmi.
Deoarece nu există părți mobile în amplificatorul magnetic, acesta este considerat un element de încredere al sistemului de control automat. Cu toate acestea, în timpul funcționării, sunt posibile diferite defecțiuni, legate în principal de deteriorarea mecanică a înfășurărilor circuitelor magnetice sau a elementelor sursei de alimentare.
Principalele defecțiuni ale unităților electrice cu amplificatoare magnetice:
1. Viteza motorului electric se modifică periodic
Motivele posibile pentru aceasta sunt pentru PMU și PMU-M acționate: 1) conexiunea curentă este reglată incorect, 2) un scurtcircuit la carcasa circuitului de comandă (cursor potențiometru de reglare a controlului, etc.), 3) comutarea periodică a sarcină (sarcină de șoc rotativă).
Pentru acționările PMU-P: 1) buclă deschisă cu feedback flexibil, 2) joc mare în legătura dintre arborii motorului electric și tahogeneratorul.
2. Rezistență mecanică slabă. Cauze — feedback-ul curent este setat incorect sau potențiometrul de referință este conectat incorect.
3. Motorul se rotește la o frecvență mai mare decât cea maximă. Cel mai probabil, motivul pentru aceasta este un circuit deschis al excitației.Motorul va funcționa și la o frecvență mai mare decât viteza maximă dacă capetele sunt inversate pe blocul de borne al motorului atunci când este conectat.
4. Viteza nu este reglată (viteza este mică). Motorul este reglabil (numai viteză mică), dar nu are o viteză nominală sau o viteză minimă.
În cele mai multe cazuri, acest lucru se datorează unui circuit întrerupt în circuitul de control. Înțelegerea, desigur, trebuie găsită și remediată. Este posibil și un circuit întrerupt în circuitul potențiometrului de referință.