Deteriorări mecanice ale motoarelor electrice

Procesele care au loc într-o mașină electrică sunt interconectate și complexe și lipsite de claritate. Depanarea unei mașini electrice este adesea un proces complicat.

Articolul oferă recomandări pentru identificarea și eliminarea defecțiunilor mecanice la mașinile electrice. Pentru a utiliza informațiile de mai jos, trebuie să știți proiectarea și funcționarea mașinii, acest lucru va ajuta la înțelegerea motivelor defecțiunii sale. De asemenea, este necesar să se dezvolte capacitatea de a trage concluzii despre motivele acestui lucru din semnele de funcționare defectuoasă a unei mașini electrice.

Carcasa motorului balansoar

1. Șuruburile de fundație slăbite sunt cea mai frecventă cauză a tremurării acestui motor. Șuruburile se slăbesc la utilizare prelungită. Periodic este necesar să le strângeți.

2. Tensiunea excesivă a curelei scripetelor îndoaie arborele și, prin urmare, provoacă tremurarea motorului. Cureaua ar trebui să se slăbească.Dacă apoi începe să alunece, atunci este necesar să se verifice raportul de transmisie (raportul dintre diametrele rolelor antrenate și antrenate).

Acest raport nu ar trebui să fie mai mare de 1: 6. Dacă se dovedește a fi mai mult, atunci trebuie să recurgeți la o rolă de tensionare, la o roată dințată sau la o viteză intermediară. Un arbore care este deja îndoit este cel mai bine înlocuit cu unul nou - încercările de a-l îndrepta sunt de obicei inutile, răsucirea rareori ajută.

3. Echilibrul insuficient al părților rotative ale motorului electric — ancoră, rolă, ambreiaj etc. Aceasta este o defecțiune a centralei electrice. Se poate presupune că mașina continuă să tremure în ciuda punctelor 1 și 2 de depanare.

2. Încălzire excesivă a rulmenților. Temperatura rulmentului nu trebuie să depășească 70 ° C. Printre defecțiunile care provoacă frecare excesivă în rulment și depășesc această temperatură, unele se află în rulmentul în sine, iar cauza acestora este proiectarea proastă sau întreținerea proastă, în timp ce altele se datorează la cauze din afara rulmentului. În primul rând, îndoirea arborelui provoacă nu numai tremurarea motorului electric, ci și încălzirea rulmentului.

În plus, notăm:

4. Stare defectuoasă a glisierelor arborelui. Ele pot fi uzate sau zgâriate. Acestea trebuie să fie măcinate și șlefuite cu șmirghel.

5. Alinierea greșită a axelor rulmenților din cauza instalării incorecte. Este necesar să se verifice și să se alinieze instalarea acestora și să se taie căptușelile.

Principalele defecțiuni ale rulmentului în sine sunt următoarele:

1. Ungerea este insuficientă:

• a fost luată marca greșită de ulei;

• uleiul este înfundat cu praf;

• canalele de grăsime sunt blocate sau prea înguste în bucșe.

Un ulei de motor bun nu trebuie să fie prea gros și în același timp suficient de vâscos. Prin urmare, de exemplu, ulei de transformator nu este potrivit pentru rulmenți — nu este suficient de vâscos. De asemenea, cilindrul nu este potrivit - este prea gros. Dar treptat fiecare ulei se îngroașă și devine rășinos. Din când în când trebuie înlocuit cu proaspăt.

Când uleiul este scurs, este necesar să spălați rulmentul cu kerosen, continuând să spălați până când începe să curgă kerosenul complet curat. Abia atunci se poate turna ulei proaspăt. Protejați rulmentul de pătrunderea prafului prin sigilarea capacului acestuia, dacă este necesar. Canalele de lubrifiere înfundate sau prea înguste trebuie curățate sau mărite.

2. Căștile sunt defecte:

• au lucrat împreună;

• prea strâns pentru gâturile arborelui;

• prea strâns;

• suprafața lor este zgâriată sau înfundată.