Reparatii colectoare si perii masini electrice cu curent continuu

În timpul funcționării generatoarelor și motoarelor cu curent continuu, se observă o scânteie pură diversitate, în timp ce pe suprafața sa apar șanțuri, plăcile ard. Ca urmare, colectorul și periile se uzează rapid.

Arcul pe colector poate fi cauzat de defecțiuni ale colectorului, periilor, suporturilor pentru perii și înfășurărilor motorului.

Defecțiuni la colector și eliminarea acestora

Rugozitatea suprafeței este cea mai frecventă defecțiune a colectorului. Rugozitatea suprafeței colectorului este rezultatul zgârieturilor, depunerilor de carbon sau a straturilor de oxid de pe colector.

Zgârieturile sunt cauzate de particule solide prinse pe colector sub perii. Depunerile de carbon se formează din scântei și un strat de oxid pe colector apare după o lungă ședere a motorului electric în locuri cu umiditate ridicată.

Rugozitatea colectorului este eliminată prin șlefuirea suprafeței acestuia cu hârtie de sticlă fină.Hârtia este presată pe colectorul rotativ cu un bloc de lemn special din lemn de esență tare cu un decupaj în forma colectorului.

Indentare... Când periile sunt amplasate una împotriva celeilalte, după funcționarea îndelungată a motorului electric, pe colector se formează caneluri, suprafața colectorului devine ondulată. Această ondulație este eliminată printr-un canal de colector pe un strung. Pentru a evita canalele, periile ar trebui să fie eșalonate.

Ridicarea micanilor deasupra plăcilor. Garniturile colectoare de micanită sunt mai dure decât plăcile de cupru. Prin urmare, în procesul de lucru, acestea se uzează mai puțin și ies treptat deasupra suprafeței plăcilor.

Pentru a elimina această defecțiune, este necesară extinderea colectorului, adică. pentru a îndepărta micanitul care iese între plăci cu o pilă subțire. La creșterea prețului, fișierul trebuie ghidat de o riglă situată paralel cu marginea plăcii colectoare.

Odată trecute, curățați toate canalele dintre plăcile colectoare cu o perie de păr și teșiți capetele plăcilor colectoare folosind o racletă. Colectorul este apoi șlefuit și suflat cu aer comprimat.

Scurgerile din colector pot apărea ca urmare a: defecțiunii lagărelor motorului, înălțimea neuniformă a plăcilor colectorului, care se manifestă prin instalare defectuoasă și aliniere incorectă a armăturii motorului.

Pentru a elimina scurgerile din galerie, rulmentul defect este reparat sau înlocuit. Dacă scurgerea colectorului se datorează înălțimii neuniforme a plăcilor, atunci colectorul trebuie pornit pe un strung până când scurgerea este eliminată.În cazul unei abateri care cauzează scurgeri ale colectorului, armătura trebuie recentrată pe o mașină specială.

Defecțiuni ale periilor și eliminarea acestora

Periile sunt șlefuite prost, ciobite la margini sau au zgârieturi pe suprafața adiacentă colectorului.

Pentru a elimina acest lucru, periile de carbon și grafit ar trebui să fie șlefuite de colector cu hârtie abrazivă. În acest caz, ar trebui să începeți cu un număr mare de hârtie de sticlă și să treceți treptat la altele mai mici.

Este interzisă utilizarea hârtiei abrazive pentru șlefuire, deoarece praful de șmirghel înfundat în golurile dintre plăcile colectoare le închide între ele.

Periile sunt poziționate incorect pe colector... Acest lucru se poate întâmpla dacă se potrivesc plăcilor colectoare pe o parte, sau cursa suporturilor pentru perii nu este instalată conform marcajelor din fabrică pe acesta și pe corp.

Cursa relocată trebuie instalată conform marcajelor din fabrică. În absența marcajelor din fabrică sau a incorectei acestora (scânteile nu sunt eliminate), periile trebuie setate pe neutru, deplasându-se de-a lungul colectorului (pentru generatoare - în sensul de rotație, iar pentru motoare - în sens opus) până la apariția scânteii. dispare complet.

Poziția periilor pe neutru corespunde: pentru generatoare — cea mai mare tensiune a acestora la relanti; pentru motoare — egalitatea numărului de rotații la rotirea înainte și înapoi.

Lipirea unilaterală a periilor poate fi eliminată prin rotirea suportului pentru perii sau prin șlefuire de colector dacă suportul pentru perii este staționar.

Perii care nu sunt apăsate pe colector sau nu sunt bine așezate în cușcă... Acest lucru se întâmplă atunci când arcurile suportului periei nu sunt apăsate pe perii, spațiul dintre perie și suport este prea mare sau când traversa și suportul periei sunt prost asigurate.

Forța de presiune asupra periei este mărită prin reglarea arcului de compresie. În absența unui dispozitiv de reglare, arcul este înlocuit cu unul mai rigid. Pentru a elimina vibratia periei in suportul suportului periei, aceasta este inlocuita cu una mare - in ceea ce priveste dimensiunile suportului. Dacă vibrația periei este cauzată de slăbirea elementelor de fixare a mecanismului periei, atunci este necesar să strângeți șuruburile de întărire ale traverselor și suporturilor pentru perii.

Creșterea excesivă a curentului care trece prin perii... Dacă densitatea de curent în perie depășește valoarea admisă pentru un anumit tip de perii, aceasta duce la supraîncălzirea inevitabilă a periilor.

Dacă scânteile pe colector continuă după eliminarea defecțiunilor considerate, atunci motivul pentru aceasta poate fi deteriorarea înfășurării armăturii sau a polilor mașinii: scurtcircuit, deslipirea înfășurării armăturii în bucle, ruperea armăturii, scurtcircuit la călcat. În cele mai multe cazuri, aceste defecțiuni sunt remediate prin revizia mașinii DC.