De ce are nevoie motorul de EnergySaver?
Articolul discută capacitățile optimizatorului controlerului de tip «EnergySaver» pentru controlul motoarelor asincrone.
În industrie, aproximativ 60% din toată energia electrică este consumată de motoare de diferite tipuri, dintre care cele asincrone reprezintă mai mult de 90%. În comparație cu alte tipuri, motoarele asincrone au un design relativ simplu, cost redus, funcționare ușoară, eficiență ridicată și fiabilitate.
Dar în tehnologie, ceva este rareori dat gratuit (dar și în viață). Principala problemă a motoarelor asincrone este incapacitatea de a potrivi cuplul mecanic al arborelui motorului cu sarcina mecanică, atât în timpul pornirii, cât și în timpul funcționării. Când este pornit, motorul preia viteza de funcționare într-o fracțiune de secundă, în timp ce momentul mecanic este de 1,5-2 ori mai mare decât valoarea nominală, iar curentul este de 6-8 ori. Curenții mari de pornire încarcă rețelele și, cel mai important, scurtează semnificativ durata de viață a motorului.
O altă problemă este legată de modul de funcționare.Alegând puterea motorului din condițiile de pornire ale mecanismelor, în modul nominal funcționează sub sarcină, adică. cu cuplu redus al arborelui. Mecanismele funcționează adesea în modul ciclic, cu factori de sarcină (LO) scăzuti. În acest caz, motorul merge de obicei la ralanti de cele mai multe ori. În acest caz, energia electrică este cheltuită ineficient.
Prima dintre problemele descrise a fost rezolvată cu ajutorul reostatelor de pornire și cu dezvoltarea tehnologiei semiconductoare - circuite de pornire soft semiconductor. Aceste mijloace tehnice vă permit să porniți motorul în condiții severe de pornire, dar ce să faceți cu sarcina variabilă pe arbore în modul de funcționare? În plus, procesul de oprire a motorului nu trebuie neglijat - energia stocată în stator este „descărcată” sub forma unui impuls de înaltă tensiune, care dăunează izolației înfășurării și a echipamentului de comutare.
Ieșirea convertoare de frecvenţă, care vă permite să variați turația motorului pe o gamă largă, pare să fi eliminat complet toate problemele motorului cu inducție. Unitatea de frecvență vă permite să accelerați motorul conform oricărei legi, să monitorizați continuu sarcina în modul de funcționare și să opriți fără probleme motorul. În aplicațiile selectate, economii de energie de până la 70% pot fi realizate prin gestionarea optimă a sarcinii arborelui.
Dar pentru capabilitățile largi ale unității de frecvență trebuie să plătiți cu prețul său ridicat. Acest produs are o funcționalitate redundantă care permite implementarea algoritmilor complexi de motor. Această flexibilitate devine o piedică în aplicațiile simple. Convertorul de frecvență nu este un produs finit.Este folosit ca parte a sistemelor de control în care costul elementelor suplimentare (senzori, controlere, programatori) este adesea comparabil cu costul convertorului în sine.
Unitatea de control puternică cu microprocesor inclusă în controlerul EnergySaver oferă control complet al motorului în timpul pornirii, funcționării și opririi. Principiul de control se bazează pe menținerea unei valori constante a momentului de sarcină mecanică pe arbore. Măsurând unghiul de deplasare între curent și tensiune, unitatea de comandă scade sau crește tensiunea motorului, modificându-i puterea.
Produsul este complet funcțional, este suficient să conectați firele de intrare și ieșire, iar motorul poate fi controlat folosind valorile implicite ale setărilor producătorului. Controlerul combină flexibilitatea unui convertizor de frecvență cu demaroare soft cu costuri reduse. Cu un preț cu 25-30% mai mare decât demarorul, «EnergySaver», pe lângă funcțiile standard de protecție ale echipamentului împotriva suprasarcinii și scurtcircuitului, protejează motorul de întreruperea secvenței fazelor, pierzând una dintre faze. Deoarece controlul intern al tensiunii și curentului este efectuat separat pentru fiecare fază, controlerul elimină tensiunea de alimentare sau dezechilibrul de sarcină.
Toate aceste proprietăți permit controlerelor să fie utilizate pe scară largă pentru a controla motoare asincrone, asigurând funcționarea lor pe termen lung și economisirea energiei electrice.