Panouri de protectie a robinetului
Butoanele de protecție a robinetului sunt proiectate pentru protecție la supracurent (în caz de scurtcircuit și suprasarcină), protecție zero (în caz de îngustare sau pierdere inacceptabilă a tensiunii), protecție la limită (în combinație cu întrerupătoarele de limită) și blocare zero - interzicerea pornirii electrice motoare dacă cel puțin unul de putere controlorii sau controlerul nu este în poziţia zero.
In plus, cu ajutorul panourilor de protectie, instalatiile macaralei sunt oprite la deschiderea intrerupatorului de urgenta si a contactului trapei.
Panourile de protecție ale macaralei nu sunt utilizate pentru acele tipuri de controlere magnetice care au propriile tipuri de protecție, de exemplu, pentru controlerele magnetice TAZ-160, K-63, K-160, K-250.
Instalați pe panoul de protecție a robinetului: contactor de linie (unul sau mai multe), releu de supracurent, intrerupator și sigurantele circuitului de control.
Cele mai utilizate sunt panourile de protecție pentru macarale produse pe plan intern de tipurile PZKB-160 și PZKB-400 - pentru macaralele care primesc energie din rețeaua electrică și de tip PPZB-160 - pentru încărcarea macaralelor din rețeaua de curent continuu.
Panourile de protecție ale macaralei PZKB-400 diferă de panourile PZKB-160 prin valoarea curentului total al motoarelor electrice.
În funcție de numărul de elemente electromagnetice ale releului de supracurent și de circuitul de comutare a acestora, există diferite opțiuni pentru pornirea circuitelor de alimentare ale panourilor de protecție PZKB-160 și PZKB-400.
Re. 1. Panou de protecție al macaralei PKZB-160
Curenții panoului de protecție sunt selectați în funcție de natura curentului, tensiunea rețelei, suma curenților nominali ai motoarelor electrice și tipul de comandă.
Atunci când alegeți un circuit pentru pornirea circuitelor de putere ale panourilor și limita de reglare a elementelor electromagnetice ale releului de supracurent, secțiunea transversală a firelor de ramificare la fiecare motor electric este selectată în prealabil pentru încălzire. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza următoarele date:
Secțiune, mm2 2,5 4 6 10 16 25 35 50 Curent admisibil pe termen lung, A 22 31 37 55 70 90 110 150 Curent la PV până la 40 A 22 31 37 76 97 125 152 7
O opțiune de circuit este apoi selectată pentru a porni circuitele de alimentare ale panoului de protecție pe baza următoarelor.
Pentru a proteja motorul electric de suprasarcină, este suficient să existe un element electromagnetic al releului de supracurent într-o fază a fiecărui motor electric. Pentru protejarea rețelei, în celelalte două faze sunt instalate elemente electromagnetice comune mai multor motoare electrice.
Curentul de reglare al elementelor electromagnetice comune ale releului se găsește prin formula Aztotal = 2,5Azd + Azp1 + Azp2,
unde Azd — curentul de funcționare al motorului electric protejat, cea mai mare putere, Azp1 și Az p2 — curenții de funcționare ai motoarelor electrice rămase dintre cele protejate de elemente electromagnetice comune.
Releele pentru motoare electrice individuale sunt selectate în funcție de puterea și tensiunea lor și setate la un curent de declanșare egal cu 2,5 ori curentul nominal al sarcinii nominale la ciclul de lucru = 40%.
Trebuie remarcat faptul că instalarea unei protecții separate pentru fiecare fază nu este întotdeauna benefică. Prin urmare, de exemplu, cu o lungime scurtă a rețelei, este recomandabil să creșteți secțiunea transversală a unității sau a cablului de rețea, în loc să instalați un element electromagnetic suplimentar al releului de supracurent.
Creșterea secțiunii transversale este recomandată și în cazurile în care utilizarea protecției separate a motoarelor electrice duce la creșterea numărului de cărucioare sau inele colectoare.
Dacă un panou de protecție de tip PZKB-160 este potrivit pentru curent, dar există mai multe elemente electromagnetice ale releului de supracurent în schema selectată, atunci se recomandă adoptarea uneia dintre schemele acestui panou și creșterea secțiunii transversale. a firelor sau cablurilor corespunzătoare, dacă această creștere este relativ mică.
Elementele electromagnetice generale ale releului sunt selectate în conformitate cu curentul calculat pentru schema de protecție selectată. Dacă Aztotal este în două relee, atunci releul este selectat pentru curentul admisibil mai mare.
În fig.2 prezintă o diagramă a circuitelor de comandă ale panourilor de protecție PZKB-160 și PZKB-400 în cazul utilizării controlerelor cu came și magnetice.Buton SB destinat să furnizeze tensiune înfășurării liniare și contactorului KM după setarea tuturor controlerelor în poziția zero. .
Orez. 2. Schema circuitelor de comandă ale panourilor de protecție PZKB -160 și PZKB -400, KM — contactor liniar, SB — buton pentru pornirea contactorului KM, S1 — întrerupător de urgență, S2 — contact acoperiș, SQ1 — contact întrerupător de limită pentru ridicare, SQ2.1 și SQ2 .2 — contactele întrerupătoarelor de limită ale boghiului la deplasarea respectiv „înainte” (B) și „înapoi” (H), SQ3.1 și SQ3.2 — la fel ca pentru pod, KA0 , KA1, KA2, KAZ — contactele curentului maxim al releului, FU1, FU2 — siguranțe.
În fig. 3 prezintă o diagramă a panoului de protecție PPZB-160. Protecția maximă în acest circuit este asigurată de releele de supracurent cu patru poli (cu patru elemente electromagnetice).
Bobinele separate ale releului KA1 — KAZ sunt pornite din partea unuia dintre polii din circuitul fiecărui motor electric, iar pe celălalt pol este pornită bobina KAO comună tuturor motoarelor electrice, care protejează rețeaua macaralei. .
Panoul de protecție a macaralei PPZB-160 este proiectat pentru a proteja trei motoare de curent continuu și este disponibil în versiuni de 220 și 440 V.
Re.3... Schema panoului de protecție PPZB-160: Q1 — rubkaiteilnik, YAZ, YA2, YAZ — bobine electromagnetice de frânare KM1, KM2, KMZ, KMO — respectiv contactoare pentru controlul motoarelor electrice ale podului, căruciorului, ridicării și generale, KA1, KA2, KA3, KA — releu de supracurent, SQ1.1 și contacte ale comutatorului de limită de punte, SQ2.1 și SQ2.2 — la fel, dar aceste filtre stau, SQ3 — la fel, dar ridicând, S1 — întrerupător de urgență, S2 — contact trapă, K1, K2, KZ, K4 — contacte ale controlerului.
Atunci când controlerele sunt mutate sau prin comanda controlerelor în poziția zero, contactorul mecanismului corespunzător KM1 este oprit, KM2, KM3, când sunt acționate întrerupătoarele de limită ale mecanismelor de punte sau cărucior, precum și în cazul suprasarcina, sunt exclusi contactoarele KMO, KM1, KM2, KM3.
Butonul de contact NC SB oprește alimentarea simultană cu tensiune a bobinelor contactorului KM0 și contactoarelor KM1, KM2, KMZ pentru a evita includerea acestora în timpul unui scurtcircuit în rețea. Contactele K1 ale controlerelor împiedică posibilitatea pornirii motoarelor macaralei în cazurile în care cel puțin unul dintre controlere (sau controlere de comandă) nu este în poziția zero.