Dispozitiv de control al motoarelor electrice: contactoare electromagnetice, demaroare, relee

Acest tip de echipament servește scopului principal motoare electrice… În cea mai mare parte, dispozitivul de comandă constă din diferite tipuri de dispozitive de comutare (contactoare, demaroare magnetice, controlere, întrerupătoare, butoane de comandă, întrerupătoare de limită etc.), al căror scop este și pornirea și oprirea.

Cu toate acestea, dacă există o diferență semnificativă între un dispozitiv de comutare (de exemplu, un comutator) și un balast, chiar dacă acesta din urmă a servit aceluiași scop de comutare a curentului (de exemplu, un contactor).

Întrerupătorul, după ce a efectuat operația de închidere, este ținut în poziția închis fără a consuma energie pe el (dispozitiv întrerupător), contactorul este dispus astfel: pentru a-l porni, este necesar să se dea curent „bobinei de tragere”, acesta va atrage armătura, contactele se vor închide și greutatea se va închide, în timp ce curentul curge în jurul închiderii. bobina. De îndată ce curentul din această bobină este întrerupt, contactorul se va deschide.

Contactor electromagnetic KT6000 pentru curenți de până la 630A

În acest fel, antrenarea contactorului este alimentată tot timpul în care contactorul este închis, în timp ce întrerupătorul este alimentat numai în timpul procesului de închidere, iar contactele sale sunt menținute în poziția închisă de către mecanism și are o „bobină de deschidere” specială pentru deschidere. întrerupătorul, al cărui scop f — Scoateți-vă degetele mari în timp ce țineți comutatorul în poziția pornit.

Această diferență de proiectare se explică prin faptul că întrerupătorul poate fi în poziția închis pentru o perioadă foarte lungă de timp, deoarece comută obiectele în funcționare pe termen lung, iar contactorul servește procese pe termen scurt (de exemplu, pornire și oprire). mașini).

Există, de asemenea, contactoare „normal închise”, ale căror contacte sunt închise atunci când nu există curent în acționarea lor, iar atunci când este aplicat curent la bobină, se opresc.

Contactor electromagnetic tripolar KTRestul designului lui contactor electromagnetic este foarte asemănător cu un întrerupător de circuit: aceeași cameră de arc (și adesea de același design) și aceeași bobină de stingere a arcului (sau „supprimarea scânteilor”) care curge în jurul curentului principal și creează un câmp magnetic într-un arc. zona de ardere care contribuie la stingerea arcului.

Starter electromagnetic

Comutator magnetic diferă fundamental de un contactor doar prin faptul că construcția acestuia conține releu termic, deconectarea demarorului la un curent inacceptabil de mare (curent de suprasarcină). În plus, demaroarele magnetice sunt în general proiectate pentru curenți mai mici decât contactoarele.

Cum diferă un demaror reversibil de un demaror convențional?

Circuite de comandă a motorului folosind un demaror magnetic

Explicația denumirilor demaroarelor din seria PML

Pe lângă dispozitivele enumerate mai sus, echipamentele de control includ reostate și rezistențe, precum și tipuri speciale de relee (pornire — pendul, motor), care reglează timpul de pornire (sau oprire) și modul de pornire.

Releu — un dispozitiv al cărui scop este să intre în acțiune prin modificarea oricărui parametru al circuitului, iar această acțiune se reduce în cele din urmă la închiderea (sau deschiderea) circuitului electric al dispozitivelor sau mașinilor care controlează parametrul la care răspunde releul.

De exemplu, un releu de curent, la o anumită valoare a curentului la care este instalat releul, închide contactele întreruptorului bobinei comutatorului, iar întrerupătorul oprește acea parte a circuitului la care releul răspunde.

Prin urmare, releele pot fi clasificate în primul rând în funcție de scopul lor, adică în funcție de parametrul de la care funcționează releul.

releu electromagnetic Omron

Fiecare releu este format din două elemente principale:

  • partea de motor a releului, care funcționează de la unul dintre parametrii de mai sus;
  • partea mobilă a releului care poartă contacte pentru a închide (sau deschide) circuitul dispozitivului de comandă (sau al mașinii) care controlează parametrul la care releul răspunde.

În plus, multe tipuri de relee au dispozitive de amortizare care creează o anumită întârziere între starea circuitului în care trebuie să funcționeze releul și momentul în care contactele releului se închid.

În unele cazuri, această „întârziere a releului” este creată de un dispozitiv special - releu de timp, astfel încât releul principal activează releul de timp, iar releul de timp închide acum contactele dispozitivului de comandă după o anumită perioadă de timp.

Elementul releu, care efectuează lucrări mecanice pentru închiderea contactelor, poate fi aranjat în moduri diferite, iar în unele cazuri principiul construcției sale depinde de parametrul la care trebuie să răspundă releul.

Care sunt diferențele dintre senzori și relee

Caracteristicile tehnice ale releului RPL

Dispozitiv, principii de funcționare, caracteristici ale releelor ​​cu stare solidă

Alte dispozitive care sunt clasificate ca balasturi pentru motoare electrice:

Butoane de control și stâlpi de etanșare

Comutatoare și comutatoare de pachete

Dispozitive de comandă și controlere de comandă

Deplasare și întrerupătoare de limită

Vă sfătuim să citiți:

De ce este curentul electric periculos?