Moduri de funcționare ale motoarelor electrice

Moduri posibile de funcționare ale acționărilor electrice Se disting printr-o mare varietate în natura și durata ciclurilor, valorile sarcinii, condițiile de răcire, raportul pierderilor în timpul perioadei de pornire și mișcare lină etc., prin urmare, producția. a motoarelor electrice pentru fiecare dintre modurile posibile de funcționare a unei acționări electrice nu au sens practic.

Pe baza analizei modurilor reale, a fost identificată o clasă specială de moduri - moduri nominale, pentru care au fost proiectate și fabricate motoare în serie.

Datele conținute în pașaportul mașinii electrice se referă la un anumit mod nominal și sunt numite date nominale ale mașinii electrice. Producătorii garantează că atunci când motorul electric funcționează în modul nominal la sarcină nominală, este utilizat pe deplin termic.

Distingeți următoarele moduri de funcționare a motoarelor sub sarcină, în funcție de durata acestora: pe termen lung, pe termen scurt și intermitent.

În modul continuu, motorul funcționează fără întrerupere, iar perioada de funcționare este atât de lungă încât motorul se încălzește la temperatura setată.

O sarcină continuă poate fi constantă sau variabilă. În primul caz temperatura nu se modifică, în al doilea se modifică odată cu modificarea sarcinii. Motoarele transportoarelor, gaterelor etc. funcționează în acest mod cu o sarcină ușor variabilă, motoarele diferitelor mașini de prelucrare a metalelor și a lemnului funcționează cu o sarcină continuă variabilă.

În modul de scurtă durată, motorul nu are timp să se încălzească la temperatura setată, dar în timpul pauzei se răcește la temperatura ambiantă. Durata de lucru pe termen scurt a GOST pe mașinile electrice este setată egală cu 10, 30, 60 și 90 de minute.

În modul intermitent În timpul funcționării, motorul nu are timp să se încălzească la temperatura setată, iar în timpul pauzei nu are timp să se răcească la temperatura ambiantă. În acest mod, motorul funcționează cu perioade de sarcină și de ralanti alternate continuu sau cu pauze.

În funcționare intermitentă, motorul nu are timp să se încălzească la temperatura setată în perioada de funcționare, iar în timpul pauzei nu are timp să se răcească la temperatura ambiantă. În acest mod, motorul funcționează cu perioade de sarcină și de ralanti alternate continuu sau cu pauze.

Durata includerii unui produs electric (dispozitiv electric, echipament electric) - raportul dintre timpul petrecut în starea de pornire a unui produs electric (produs electric, echipament electric) care funcționează în mod intermitent și durata ciclului (GOST 18311-80).

Modul intermitent se caracterizează prin durata relativă a activării PV = [tp / (tp + tо)] 100%, unde tp și tо sunt timpul de funcționare și pauză la durata ciclului (Tq = Tр + То) nu mai mult de 10 minute.

Modul de întrerupere este:

• cu ciclu de lucru PV= 15, 25, 40 și 60% și un timp de ciclu de 10 minute,

• cu porniri frecvente la ciclul de lucru = 15, 25, 40 și 60% și număr de porniri pe oră 30, 60, 120 și 240 cu factor de inerție 1,2, 1,6, 2,5 și 4,

• cu porniri frecvente și opriri electrice la același ciclu de lucru nominal, număr de porniri și factor de inerție,

• alternând cu un timp de ciclu de 10 minute la ciclul de lucru al sarcinii = 15, 25, 40 și 60%,

• împrăștiate cu frânare electrică și rotații frecvente, al căror număr pe oră este de 30, 60, 120 și 240 cu un factor de inerție de 1,2, 1,6, 2,5 și 4.

Moduri de funcționare ale motoarelor electrice în conformitate cu GOST

Actualul GOST oferă 8 moduri nominale, care, în conformitate cu clasificarea internațională, au simbolurile S1 - S8.

Funcționare continuă S1 — funcționarea mașinii la o sarcină constantă pentru un timp suficient de lung pentru a atinge o temperatură constantă a tuturor pieselor sale.

Funcționarea continuă a motorului electric S1

Funcționare pe termen scurt S2 — funcționarea mașinii la o sarcină constantă pentru o perioadă de timp insuficientă pentru ca toate părțile mașinii să atingă temperatura setată, urmată de oprirea mașinii pentru un timp suficient pentru a răci mașina la o temperatură de cel mult 2 °C de la temperatura mediului ambiant.

Pentru munca pe termen scurt, durata perioadei de lucru este de 15, 30, 60, 90 de minute.

Funcționarea pe termen scurt a motorului electric S2

Funcționare intermitentă S3 — o secvență de cicluri de funcționare identice, fiecare dintre acestea incluzând timpul de funcționare continuă cu sarcină în timpul căruia mașina nu este încălzită la temperatura setată și timpul de parcare în care mașina nu este răcită la temperatura ambiantă.

În acest mod, ciclul de lucru este astfel încât curentul de pornire nu afectează semnificativ creșterea temperaturii. Durata ciclului este insuficientă pentru a atinge echilibrul termic și nu depășește 10 minute. Modul se caracterizează prin durata valorii includerii în procente:

PV = (TR / (Tр + Tn)) x 100%

Funcționarea intermitentă a motorului electric S3

Valori standardizate ale duratei de includere: 15, 25, 40, 60% sau valori relative ale duratei perioadei de lucru: 0,15; 0,25; 0,40; 0,60.

Pentru modul S3, datele nominale corespund doar unui anumit ciclu de funcționare și se referă la perioada de funcționare.

Modurile S1 — S3 sunt în prezent principalele, ale căror date nominale sunt incluse de fabricile locale de producție de mașini electrice în cataloagele și pașaportul mașinii.

Modurile nominale S4 — S8 au fost introduse pentru a simplifica ulterior sarcina modurilor aleatoare echivalente ale nominale, extinzând domeniul de aplicare al acestora din urmă.

Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire S4 — o secvență de cicluri de funcționare identice, fiecare dintre acestea incluzând un timp de pornire suficient de lung pentru ca pierderile de pornire să afecteze temperatura pieselor mașinii, timpul de funcționare cu sarcină constantă în timpul pe care mașina nu se încălzește până la temperatura de echilibru și timpul de parcare în care mașina nu se răcește la temperatura ambiantă.

Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire S4: tn și Tn — timpi de pornire și de întârziere Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire și oprire electrică S5 — o secvență de cicluri de lucru identice, fiecare dintre acestea incluzând o pornire suficient de lungă timpul, timpul de funcționare la sarcină constantă în care mașina nu se încălzește la temperatura setată, timpul de oprire rapidă electrică și timpul de parcare în care mașina nu se răcește la temperatura ambiantă. Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire și oprire electrică S5

Funcționare intermitentă S6 — o serie de cicluri identice, fiecare dintre ele incluzând un timp de funcționare cu sarcină constantă și un timp de ralanti, durata acestor perioade fiind astfel încât temperatura mașinii să nu atingă o valoare constantă.

Funcționare intermitentă S6: la — inactiv

Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire și oprire electrică S7 — o secvență de cicluri identice, fiecare dintre acestea incluzând o pornire suficient de lungă, funcționare cu sarcină constantă și o oprire electrică rapidă. Modul nu conține pauze.

Funcționare intermitentă cu influența proceselor de pornire și oprire electrică S7

Funcționare intermitentă cu viteză variabilă intermitent S8 — o serie de cicluri identice, fiecare dintre ele incluzând timpul de funcționare la sarcină constantă și la turație constantă, urmate de una sau mai multe perioade cu alte sarcini constante, fiecare corespunzând propriei viteze (de exemplu, aceasta modul se aplică la comutarea numărului de perechi de poli ale unui motor asincron). Modul nu conține pauze.

Timp de lucru intermitent cu viteză variabilă intermitent S8

Luarea în considerare a modului de funcționare este de mare importanță atunci când alegeți un motor. Puterea motorului prezentată în cataloage este pentru modul S1 și condiții normale de funcționare, cu excepția motoarelor cu alunecare crescută.

Dacă motorul funcționează în modul S2 sau S3, se încălzește mai puțin decât în ​​modul S1 și, prin urmare, permite mai multă putere arborelui.

La funcționarea în modul S2, puterea admisă poate fi mărită cu 50% cu o durată de încărcare de 10 minute, cu 25% - cu o durată de încărcare de 30 de minute și cu 10% - cu o durată de încărcare de 90 de minute.

Recomandat pentru modul S3 motoare cu alunecare mare.