Bariere ușoare de obstacole mari pentru întreprinderile industriale

Bariere ușoare de obstacole mari pentru întreprinderile industrialeBarierele luminoase ale clădirilor înalte, care reprezintă un obstacol în calea mișcării aeronavelor, sunt implementate în conformitate cu „Manualele pentru serviciul aeroportuar în aviația civilă” (NAS GA-86) pentru a asigura siguranța zborurilor pe timp de noapte și în vizibilitate slabă (nori joase, ceață, precipitații).

Obstacolele sunt împărțite în aeroport și liniare. Obstacolele de pe aerodrom sunt situate pe teritoriul din apropierea aeroportului, i.e. la sol în imediata apropiere a aeroportului, peste care sunt manevrate aeronavele în spațiul aerian. Pentru obstacolele din aeroport este prevăzută o barieră luminoasă la fiecare înălțime.

Obstacolele liniare includ clădiri înalte situate în afara zonei aeroportului, în căile aeriene sau la sol. Înălțimea obstacolelor liniare unde este necesară o barieră luminoasă depinde de locația obstacolelor. (Această prevedere nu se aplică obstacolelor de peste 100 m înălțime, care trebuie prevăzute cu o bandă luminoasă în toate cazurile.)

Dacă obstacolele liniare sunt situate pe teritoriul benzilor de apropiere aeriană (VFR), unde este urcat după decolare și coborâre în timpul apropierii, bariera luminoasă este amenajată pentru obstacole: la orice înălțime — la distanță de decolare. bandă (OP) până la 1 km ; cu o înălțime mai mare de 10 m — la o distanță de OP de la 1 la 4 km; cu o înălțime de 50 m și mai mult — la o distanță de la OP de 4 km până la capătul TIR.

Barierele luminoase, indiferent de înălțime, trebuie să aibă următoarele obstacole liniare:

• Restricții asupra obstacolelor care se ridică deasupra suprafețelor stabilite;

• obiecte ale departamentelor pentru afaceri interne, radionavigație și aterizare.

Bariere ușoare de obstacole mari pentru întreprinderile industrialeDeoarece proiectanții electrici nu dețin informații despre modul în care sunt amplasate obstacolele în raport cu aerodromuri, căi aeriene, căi aeriene, piste de aterizare, necesitatea barierelor luminoase în anumite locuri și distribuția acestora către aerodrom sau obstacole liniare trebuie să fie determinată de sarcinile proiectantului general, întocmit pe baza cerințelor direcțiilor regionale ale Ministerului Aviației Civile și ale Ministerului Apărării.

În partea de construcție a proiectului pentru clădiri înalte, acces la bariere luminoase (scări, platforme cu garduri etc.).

Ar trebui să existe obstacole bariere luminoase în partea de sus (punct) și dedesubt la fiecare 45 m... De regulă, distanțele dintre nivelurile intermediare ar trebui să fie aceleași. Trebuie remarcat faptul că înălțimea oricărui obstacol trebuie considerată înălțimea acestuia în raport cu cota absolută a terenului pe care se află. În cazul în care structura se află pe un deal separat care iese în evidență de relieful general plat, înălțimea obstacolului se consideră de la poalele dealului.

Pentru obstacolele liniare situate în zonele industriale construite, se instalează o barieră de lumină din punctul superior până la o înălțime de 45 m peste înălțimea medie a clădirii.

Obstacolele lungi (Fig. 1) sau un grup de ele situate unul lângă celălalt trebuie să aibă o barieră de lumină în punctele superioare de-a lungul unui contur exterior comun cu un interval de cel mult 45 m. Obstacolele cele mai înalte incluse în conturul superior primesc barieră luminoasă suplimentară.Pentru obstacole alungite sub formă de rețele orizontale (linii electrice aeriene, antene etc.), suspendate între catarge, gardul luminos este dispus pe catarge (suporturi) indiferent de distanța dintre ele.

În punctele superioare ale obstacolelor, și pentru obstacolele extinse și în colțurile superioare, sunt instalate două lumini (principal și de rezervă), care funcționează simultan sau pe rând, dacă există un dispozitiv pentru aprinderea automată a focului de rezervă atunci când principala eșuează. Dacă în orice direcție lumina barierei luminoase este ascunsă de un alt obiect (din apropiere), atunci acest obiect trebuie să fie prevăzut cu lumină suplimentară. În acest caz, focul acoperit de obiect, dacă nu prezintă un obstacol, nu este instalat.

Exemplu de amplasare a luminilor de barieră luminoasă pe un obstacol înalt extins

Orez. 1. Exemplu de amplasare a barierelor luminoase pe o barieră înaltă extinsă: A — nu mai mult de 45 m; B — 45 m și mai mult... Orez. 2. Exemplu de amplasare a luminilor de protecție împotriva luminii de-a lungul conturului general al unui grup de clădiri înalte: A — nu mai mult de 45 m; În — 45 m și mai mult

Un exemplu de bandă luminoasă pe un coș de fum

Orez. 3. Exemplu de barieră luminoasă pe un coș de fum: H — nu mai mult de 45 m; A, B, C — faze de rețea

Pe coșuri, luminile superioare sunt plasate la 1,5-3 m sub marginea conductei.Numărul și amplasarea luminilor de obstacol la fiecare stivă sau la nivelul catargului trebuie să fie astfel încât cel puțin două lumini de obstacol să fie vizibile din fiecare direcție de zbor. Exemple de amplasare a luminilor de obstacole pe unele obstacole sunt prezentate în fig. 2 și 3.

Barierele luminoase sunt folosite ca lumini de obstacole de tipul ZOL-2 sau ZOL-2M cu o lampă incandescentă SGA220-130 (cu o bază 1F-S34-1), precum și lumini de tip ESP-90-1.

Din cauza lipsei luminilor de obstacol antiexplozie, înainte de dezvoltarea unor astfel de dispozitive de iluminat, barierele luminoase în zone periculoase pot fi realizate cu lămpi de tip N4BN-150) cu 100 W LN, acoperite cu vopsea roșie pe suprafața interioară a sticla de protectie a corpului de iluminat.

Lumini cu obstacole montate cu sticlă sus la o înălțime de aproximativ 1,5 m de la nivelul platformei de serviciu. Dispozitivele ZOL-2M și N4BN-150 sunt montate pe un suport realizat dintr-o țeavă de oțel cu o deschidere nominală de 20 mm, atașată la structurile clădirii (gard de șantier, balustradă de clădire etc.). Dispozitivele ZOL-2 sunt montate folosind un suport inclus în kitul dispozitivului.

Bariera luminoasă cu obstacol este legată de gradul de asigurare a fiabilității alimentării cu energie electrică a consumatorilor de energie din categoria I și este alimentată de două surse independente de două linii (Fig. 4), pornind de la tablouri de distribuție aflate în permanență sub tensiune ( tablouri de distribuție a posturilor). , dulapuri de iluminat exterior din fabrică, dulapuri de intrare în atelier care gestionează obstacole)

În absența a două surse independente, este permisă alimentarea luminilor obstacole cu două linii dintr-o singură sursă, cu condiția ca funcționarea acesteia să fie cât mai fiabilă posibil. Este permisă alimentarea barierelor luminoase la mai multe obstacole cu o linie, cu condiția ca pe ramurile fiecăruia dintre ele să fie instalate dispozitive de protecție.

Exemplu de diagramă de alimentare pentru bariere luminoase pentru coș de fum

Orez. 4. Exemplu de circuit de alimentare pentru luminile barierelor luminoase de coș de fum: 1 — cutie cu întrerupătoare automate unipolare; 2 — dulap de alimentare cu un întrerupător automat tripolar și demaror magnetic; A, B, C — faze de rețea

Alimentarea barierelor luminoase pe suporturi se poate face prin eliminarea capacitivă a puterii de pe liniile aeriene.

În general, se recomandă ca barierele luminoase să fie pornite și oprite automat, în funcție de nivelul de lumină naturală, folosind întrerupătoare foto. Pe lângă controlul automat, controlul centralizat de la distanță ar trebui să fie furnizat de centrul de control al iluminatului exterior al întreprinderii sau atelierul căruia îi aparține obstacolul înalt.

O telecomandă simplă, automată și centralizată a barierelor luminoase este recomandată a fi combinată cu controlul iluminatului exterior pentru întreaga întreprindere sau pentru secțiunile sale individuale.

Se recomandă ca dispozitivele de protecție cele mai apropiate de luminile de obstacol să fie echipate cu un singur stâlp (instalate în principal la partea de jos a unei clădiri înalte). Echipamentele de control și protecție de-a lungul liniilor barierei luminoase trebuie să fie inaccesibile persoanelor aleatorii (utilizarea dulapurilor cu uși încuiate, instalarea dulapurilor în încăperile electrice etc.).

Circuitele de telecomandă pentru bariere luminoase trebuie să asigure reactivarea automată a acestora după restabilirea alimentării (controlul prin buton nu este permis). Pentru a alimenta bariera luminoasă, de regulă, este permisă așezarea (în pământ și de-a lungul structurii) a cablurilor izolate din plastic neblindate cu conductori de aluminiu.

Exemple de scheme de control al barierei luminoase sunt prezentate în fig. 5 și 6. În schema din fig. 5 sunt combinate controlul automat și centralizat de la distanță a barierelor luminoase ale clădirilor înalte și iluminatul de pe teritoriul întreprinderii în care se află aceste structuri.

Dulapurile primei bariere luminoase AQ1 și ale celei de-a doua AQ2 sunt în mod normal controlate de un singur dulap de control AK. În cazul în care compania are două dulapuri de comandă pentru dulapuri electrice AQ1 și AQ2, se recomandă controlul acestora din diferite dulapuri AK. Dulapul AK este situat în camera de control al iluminării exterioare a fabricii.

Dulapurile AQ1 și AQ2 instalate în atelier (din care luminatorul unei clădiri înalte face parte) oferă capacitatea de a controla carcasa luminii direct din atelier. Controlul local al barierelor luminoase în timpul lucrărilor de renovare se realizează prin caseta 1 (Fig. 4), instalată la baza unei clădiri înalte.

Schema din fig. 6 este luat dintr-un design tipic de gard pentru coș de fum. Oferă scheme comune de control pentru luminile obstacole alimentate de prima și a doua sursă, ceea ce crește probabilitatea de defecțiune simultană a tuturor luminilor de obstacol.

Exemplu de schemă de control al barierei luminoase. Opțiunea unu

Orez. 5. Exemplu de schemă de control al barierei luminoase.Opțiunea unu: QF1 -QF3 — întrerupător; F1 -F3 — siguranță; KM1 -KM5 — starter magnetic; A1 A2 — comutator automat de fotografii; BF1, BF2 — fotorezistor; SA1 -SA3 — selector de control (cheie); ZF1 — cutie cu întreruptoare unipolare; HL1 -HL4 — armatura unui semnal luminos; SA4 -SA5 — comutator; AQ1, AQ2 — dulap de alimentare pentru bariere luminoase din prima și a doua sursă; AK — cabinet de comandă; M — autoritate locală; O — cu handicap; D — telecomandă; A — control automat; 1,2 — intrări de la sursa principală și de rezervă a circuitelor de comandă; 3 — la dulapul AQ2 al celei de-a doua surse de alimentare, circuitul este similar cu cel al dulapului AQ1 al primei surse de alimentare; 4 — pentru a alimenta dulapuri pentru bariere luminoase în alte locații; 5 — pentru controlul circuitelor pentru liniile de iluminat exterior; 6 — la luminile barierelor luminoase.

Exemplu de schemă de control al barierei luminoase. Varianta a doua

Orez. 6. Exemplu de schemă de control al barierei luminoase. Opțiunea a doua: QF1, QF2 — întrerupător; KM1, KM2 — demaror magnetic; KV1, KV2 — releu de defecțiune de fază (împreună cu lămpile HL1 și HL2, dau un semnal de defecțiune la intrările 1 și 2); KV3, KV4 — releu intermediar; A1 — comutator automat de fotografii; BF — fotorezistență; F1, F2 — siguranță; SA — control selector (cheie); HL1 -HL4 — corpuri de semnalizare luminoasă; AQ1, AQ2 — dulap de alimentare pentru bariere luminoase din prima și a doua sursă; AK — cabinet de comandă; O — cu handicap; M — autoritate locală; A — control automat; D — telecomandă; 1,2 — intrări de la prima și a doua sursă de energie a barierelor luminoase; 3, 4 — la luminile barierei luminoase.

Notă. Schema prevede posibilitatea controlului de la distanță de la centrul de control al iluminatului exterior al întreprinderii.În acest caz, pentru semnalizare se folosesc contacte bloc libere ale demaroarelor magnetice KM1, KM2.

Schema este concepută pentru alimentarea individuală cu energie și controlul fiecărui obstacol (coș de fum), ceea ce este nepractic în condițiile întreprinderilor mari cu un număr mare de clădiri înalte. Dulapurile de alimentare AQ1 și AQ2 sunt amplasate în atelierul din care face parte coșul de fum. Dulapul de control AK, în funcție de schema generală de control al iluminatului exterior, este situat fie în centrul de control al iluminatului exterior, fie în aceeași locație cu dulapurile de alimentare cu barieră de lumină AQ1 și AQ2.

Materiale folosite din cartea Obolentsev Yu. B. Iluminat electric al spațiilor industriale generale.

Vă sfătuim să citiți:

De ce este curentul electric periculos?