Lucrări de betonare, betonare suporturi pentru linii electrice aeriene

Pe liniile electrice aeriene, fundațiile din beton sunt construite pentru anumite tipuri de suporturi intermediare metalice cu o bază îngustă pentru anumite tipuri de suporturi de ancorare și pentru toate tipurile de suporturi de colț și înălțate (vezi — Tipuri și tipuri de suporturi pentru liniile aeriene de transmisie).

De regulă, fundațiile de beton sunt mase de beton trepte cu șuruburi de ancorare încorporate, de care sunt atașate călcâiele picioarelor suporturilor.

Tipurile de fundații sunt diferite pentru diferite tipuri de suport: de exemplu, suporturile de ancorare înălțate cu bază largă, precum și suporturile de ancorare de tip portal, au patru fundații identice, câte una pentru fiecare picior de sprijin. Suporturile de bază îngustă au o bază comună pentru întregul suport. Suporturile de colț au baze mari pentru picioare extrasabile situate în exteriorul colțului și baze mici situate la colțul șinei.

Volumul lucrărilor de beton pentru un suport este de obicei determinat de zeci de metri cubi. Bazele suporturilor sunt betonate mecanic sau uneori manual. Mai jos sunt datele de bază pentru lucrări specifice a liniilor electrice aeriene.

Betonul și proprietățile sale

Betoanele sunt materiale din piatra artificiala rezultate din intarirea unui amestec de ciment si agregate (pietris, piatra sparta si nisip) amestecate in apa. În funcție de metoda de preparare și de materialele de umplutură adoptate, betoanele diferă ca greutate în vrac.

În funcție de prelucrarea betonului și de consistența acestuia, betoanele diferă:

• greu;
• semi solid;
• plastic;
• voci.

Rezistența betonului este înțeleasă ca rezistența temporară la compresiune bazată pe condițiile normale de lucru ale betonului în structurile clădirilor.

Rezistența betonului cu materiale de o anumită calitate și dozare și aceleași metode de preparare și instalare depind de raportul apă-ciment (apă: ciment — W: C). Pe măsură ce B:C crește, rezistența betonului scade.

Rezistența temporară la compresiune a betonului este considerată rezistența temporară la compresiune a unui cub de beton cu o latură de margine de 200 mm.

Betonul de gradele «70» și «90» este de obicei folosit pentru fundațiile suporturilor. În fundațiile critice ale suporturilor ridicate și ale altor suporturi speciale, se folosește beton de clasa «110» și «140».

Conținutul de ciment din beton depinde în principal de marca de ciment și de raportul B:C adoptat (în greutate). Pentru betonul de gradul 110 - 90, cantitatea de ciment Portland de gradul 300 poate fi luată aproximativ ca 200 - 250 km/cm3, în funcție de metoda de plasare și de consistența betonului. Cu utilizarea vibrațiilor, consumul de ciment este redus cu 15-20%.

Mobilitatea betonului - consistența sa - poate fi determinată în mai multe moduri. În condiții liniare, cea mai comună metodă este conul.

Conul este realizat din tablă de oțel sub formă de trunchi de con cu o înălțime de 30 cm cu un diametru superior de 10 cm și un diametru inferior de 20 cm.Conul este deschis pe ambele părți și echipat cu două mânere deasupra, iar în partea inferioară cu două lamele, cu care conul este apăsat cu picioarele până la locul impactului.

Consistența betonului folosind un con este determinată după cum urmează. Conul este umezit din interior și umplut cu amestecul de beton preparat în 3 straturi. Fiecare strat este cusut cu o tijă de oțel de 25 de ori. Când conul este plin, excesul de beton este tăiat cu o riglă, iar partea superioară este netezită.

Conul este apoi îndepărtat cu grijă de pe masa de beton și așezat lângă acesta. Betonul eliberat din formă se depune puțin, mai mult sau mai puțin, în funcție de consistența acestuia. Împingerea este modificată în centimetri de o riglă plasată pe conul adiacent.

Pentru a încetini aderența betonului în condițiile transportului inevitabil al betonului gata amestecat pe distanțe mari sau, dimpotrivă, pentru a accelera întărirea betonului în timpul betonării pe timp de iarnă, se folosesc următoarele: întârzieri sub formă de acid sulfuric în cantitate de 0,25 — 0,50% în greutate ciment sau acceleratori sub formă de clorură de calciu sau acid clorhidric adăugat în cantitate de 2% în greutate de ciment.

Utilizarea acceleratoarelor determină o întârziere a creșterii ulterioare a rezistenței betonului după prima perioadă intensivă de întărire de 3 zile. Nu este permisă utilizarea acceleratoarelor pentru fundațiile liniilor electrice.

Materiale pentru lucrari de beton

Principalele materiale pentru fabricarea betonului sunt cimentul, pietrișul (sau piatra zdrobită), nisipul și apa.

a) Ciment

In functie de compozitie si proprietati, cimenturile se disting: ciment Portland, ciment Portland puzolanic, ciment port-suem de zgura, ciment var-zgura, ciment var-puzolanic, ciment aluminiu si ciment roman.Cimentul Portland este utilizat în mod obișnuit pentru fundațiile turnurilor de linii electrice.

Fiecare lot de ciment produs de fabrică trebuie să aibă un pașaport care să indice gradul cimentului și rezultatele testării cimentului produs în laboratorul uzinei și anume:

• setarea orei;
• uniformitatea modificării volumului;
• finețea măcinarii;
• rezistența la tracțiune și compresiune a probelor.

Pentru a evita pierderile inutile de ciment, care este cel mai adesea transportat în vrac, livrarea acestuia în zona de lucru trebuie efectuată în containere speciale și, în orice caz, cu un număr minim de supraîncărcări.

Nu este permisă descărcarea cimentului într-o găleată din diferite vagoane și cu atât mai mult din diferite loturi. Fiecare găleată are un index care indică: tipul, marca, ora și alte date tehnice ale cimentului.

Datorită cantității reduse de lucrări de beton pe fiecare pichet, amenajarea depozitelor de-a lungul traseului liniei electrice nepractic și se recomandă depozitarea cimentului în cutii speciale cu acoperiș căptușit cu hârtie smoală cu o capacitate de până la 2 T... Se instalează cutii. lângă gropi pe tampoane speciale pentru a preveni pătrunderea umezelii.

b) Materiale inerte (agregate)

Nisip

Pentru betonare; Pentru fundațiile suporturilor se folosește nisipul de râu și munte cu un diametru de bob de 1,5 - 2,5 mm, cu un amestec de argilă de cel mult 2 - 3% din greutate. Determinarea conținutului de impurități de argilă și praf se realizează prin eluare.

Nisipul se toarnă într-un vas cilindric de sticlă cu gradări de până la 1/3 din înălțime și apoi se umple cu apă aproape până la vârf. După ce recipientul este închis în partea de sus cu o palmă, se agită și se lasă să se așeze în apă limpede.Măsurând înălțimea nisipului și impurităților se determină procentul din conținutul acestora.

Contaminarea nisipului cu impurități organice se determină printr-un test de culoare. O soluție de hidroxid de sodiu de 3% este turnată în recipiente de sticlă cu nisip într-un raport de 1: 1 față de nisip. Soluția se agită și se lasă să se depună.

In functie de gradul de contaminare a nisipului cu impuritati organice, apa este colorata de la galben pai la rosu maroniu.

Nisipul care dă o culoare galben-pai este potrivit numai pentru betonarea structurilor necritice cu rezistența betonului «50» sau «70». Nisipul care dă o culoare maro-roșu este în general nepotrivit pentru lucrări de beton.

Pietriș și piatră zdrobită

Pietrișul curat sau piatra zdrobită cu granule sau bucăți de la 5 la 80 mm se folosește ca agregat grosier pentru beton, pietrișul contaminat sau piatra zdrobită se poate aplica numai după cernerea impurităților mici și spălarea ulterioară.

Pietrișul sau piatra zdrobită este selectată cu o rezistență egală cu cel puțin 125% din rezistența unei anumite mărci de beton. Piatra zdrobită de cărămidă, pe lângă rezistența corespunzătoare, ar trebui să aibă o ardere uniformă (culoare roșie), o structură densă și omogenă. Pietrișul și piatra zdrobită trebuie testate pentru rezistența la îngheț. Contaminarea cu impurități organice se verifică în același mod ca și pentru nisip.

Apă

Apa folosită pentru lucrări de beton nu trebuie să conțină impurități nocive. De obicei, se utilizează apă curată de râu, lac, fântână și robinet. Mlaștină, fabrica poluată, precum și apa stagnantă a lacului fără cercetări speciale nu sunt folosite pentru beton.

Aciditatea apei se determină folosind testul de turnesol.Dacă testul de turnesol albastru coborât la intrare devine roz, aceasta indică faptul că apa conține acid și nu poate fi folosită fără testare.

Pentru a determina prezența compușilor de acid sulfuric în apă, care sunt cei mai periculoși pentru beton, apa de testare este turnată într-o eprubetă și acidulată cu acid clorhidric (10% din proba prelevată). Apoi adăugați o cantitate mică de soluție de clorură de bariu 10%. Dacă apa conține săruri de acid sulfuric, se formează un precipitat alb.

La betonarea fundațiilor pe apă stătătoare sau în cazuri îndoielnice, calitatea apei poate fi verificată prin testarea paralelă a cuburilor realizate cu apă de testare și apă cunoscută a fi potrivită pentru beton.

Siguranța în dezvoltarea agregatelor miniere

În extragerea mecanizată a agregatelor cu ajutorul excavatoarelor, sortarea gravitațională, site-uri mecanice și site sunt respectate toate regulile de siguranță prevăzute pentru lucrul cu aceste mecanisme.

La săparea manuală, solul excavat trebuie monitorizat cu atenție, fără a permite niciodată săparea adâncă pentru a evita accidentele în cazul prăbușirii solului.

Livrarea, modernizarea (îmbogățirea) și livrarea materialelor inerte la pichete se atribuie secțiilor de construcții și instalații, care execută toate lucrările la construcția acestei linii.

Cofraj

Betonul pentru fundațiile turnurilor de linii electrice este așezat în cofraje din lemn din panouri numite cofraje, care reproduc conturul desenului fundației exact cu conturul lor. Pentru cofraje este permisă folosirea plăcilor care nu sunt rindeluite, dar suficient de curate și netede la interior pentru o întindere mai ușoară a betonului.

Pentru a reduce costul cofrajelor, acestea din urmă ar trebui să fie fabricate pe baze speciale și livrate pe pichete cu scânduri gata făcute. Cheresteaua de clasa a II-a și a III-a este utilizată pentru producția de cofraje.

Pentru o mai mare impermeabilitate a soluției de ciment, panourile de cofraj sunt realizate „într-un sfert” și suficient de rezistente pentru a fi folosite în mai multe stații. Deoarece în timpul transportului, asamblarii și demontării, scuturile se uzează și necesită reparații, atunci când se calculează cheresteaua necesară, se iau în considerare pierderile și o marjă de 10%.

În gropi, panourile de cofraj sunt asamblate în cutii umplute cu beton.

Înainte de instalarea cutiilor inferioare, pentru a verifica conformitatea adâncimii efective a bazei de fundație cu cea de proiectare, alinierea finală se efectuează la nivelul bazei tuturor gropilor.

Cea mai mare precizie trebuie respectată în timpul instalării cutiilor de cofraj inferioare, care determină în mare măsură poziția următoarelor casete și simetria bazelor în sine.

Montarea cutiilor inferioare se efectuează exact pe plumb în conformitate cu șablonul instalat de sus și verificat de-a lungul axei traseului cu șuruburi de ancorare suspendate de acesta.După aliniere, pereții longitudinali și transversali ai cutiei inferioare trebuie să stați vertical și respectiv paralel și perpendicular pe axa căii și astfel încât centrul casetelor inferioare să coincidă cu centrul bazei treptei.

În această poziție, cutiile sunt fixate cu distanțiere în pereții gropii, după care cofrajul este considerat instalat.Montarea și alinierea nivelurilor următoare ale cofrajului se realizează cu umplerea cutiilor inferioare, iar în acest caz alinierea constă în principal în menținerea paralelismului pereților boxelor ulterioare cu pereții casetelor anterioare și în potrivindu-le centrele cu centrele cutiilor inferioare.

În cazul proeminențelor mici ale părților inferioare ale fundațiilor față de cele din mijloc, este permisă asamblarea și instalarea întregului cofraj simultan pentru toate etapele fundației.

Dozarea mecanizată a betonului

Betoniera este montată astfel încât să fie posibilă descărcarea betonului direct pe tava din groapă. Pe părțile laterale ale găleții sunt așezate pardoseli continue. Pentru comoditate atunci când încărcați o găleată de beton cu agregate, o curea persistentă pentru cărucior este cusută pe punte lângă găleată.

Pentru a accelera livrarea lor la betoniera, pietrișul și nisipul trebuie așezate pe părțile laterale ale găleții la o distanță de cel mult 15 m de betoniera.

Lângă betoniera este instalată o cutie de ciment. Pe cealaltă parte a mixerului este un butoi cu apă.

Înainte de punerea în funcțiune, trebuie verificată atașarea betonierei și a motorului acesteia la sol, toate suprafețele de frecare trebuie lubrifiate, șuruburile trebuie strânse și funcționarea întregii unități trebuie verificată în mișcare.

Pentru a reduce stropirea cimentului și a asigura o mai bună distribuție a cimentului în masa de beton în timpul amestecării, este necesar ca cimentul, la încărcarea găleții, să cadă la mijloc între umpluturi, prin urmare, nisipul și pietrișul sunt mai întâi încărcate. în găleată, apoi cutia de dozare a cimentului este descărcată și apoi al doilea lot de agregate este descărcat. …

După umplerea tamburului, betonul este amestecat prin rotire pentru un timp și apoi descărcat.

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu o betoniere

• La betoniera este desemnată o persoană special instruită, care pornește și oprește betoniera.
• Persoanele neautorizate nu au voie la locul de instalare a betonierei.
• Este interzis să stați în apropierea canalelor de ghidare ale găleții de încărcare a betonierei și sub găleata ridicată fără a lua măsuri de precauție și anume: mecanismul se oprește și găleata este bine fixată; galeata ridicata nu trebuie tinuta de frana ci de clema cu clichet.
• Nu atingeți tamburul de amestecare sau alte părți mobile ale betonierei cu mâinile în timp ce betoniera funcționează. Dacă este necesar să curățați tamburul de reziduuri de material, opriți mixerul și asigurați-vă că mașina nu poate fi pornită accidental.
• Este interzisă asistarea la descărcarea betonului din tambur cu orice dispozitiv.
• Este inadmisibilă efectuarea lucrărilor de reparații sau de lubrifiere în timp ce betoniera este în mișcare.
• La oprirea, curățarea și lubrifierea mecanismelor, este necesar să opriți motoarele, să scoateți cureaua de transmisie.
• În timpul reparației betonierei, găleata de marfă este coborâtă.
• În cazul deteriorării sau a altor defecțiuni ale betonierei, trebuie să opriți imediat lucrul și să vă informați supervizorul.
• Depozitarea recipientelor de combustibil sau ulei în apropierea betonierei este interzisă.

Organizarea lucrărilor de amplasare a betonului

Inainte de amplasarea betonului in groapa se efectueaza urmatoarele operatii: montarea, montarea, alinierea si fixarea sablonului metalic, similar celui descris mai sus pentru montarea treptelor metalice.

Șabloane de șuruburi de ancorare suspendate pentru așezarea pe bază de beton.Șuruburile de ancorare trebuie să fie drepte, cu filetul și piulițele corecte, fără murdărie și să iasă din șablon cu 100 - 150 mm.

Secțiunile de țeavă trebuie plasate în partea de sus a șuruburilor de ancorare pentru a se asigura că șuruburile „fluieră” în timpul instalării suporturilor. Înălțimea țevilor este de 60 — 70 cm, diametrul este de 75 mm. Șuruburile sunt prinse cu pene de lemn de-a lungul axei țevii. Se verifică cofrajele instalate. Fundul gropilor este eliberat de obiecte străine.

Betonul trebuie așezat înainte de începerea întăririi, adică într-o perioadă de cel mult o oră și jumătate din momentul pregătirii.

Betonul realizat manual este turnat în cărucioare, transportat în groapă și aruncat în groapă prin răsturnarea cărucioarelor. Este interzisă aruncarea betonului în groapă cu lopeți, deoarece aceasta duce la delaminarea masei de beton.

Când se face beton într-o betoniera cu pichet, betonul este aruncat pe o tavă direct în groapă. Betonul trebuie așezat în straturi de cel mult 25 cm grosime.

Economii semnificative în consumul de pietriș sau piatră zdrobită pot fi realizate prin adăugarea de pietre mari, așa-numitele stafide, la masivele de beton aflate în construcție.

Stafidele sunt plasate pe un strat de masă neconsolidat proaspăt așezat în formă de șah, la o distanță reciprocă care depășește cea mai mare dimensiune a particulei de piatră. Stafidele trebuie să fie curate și să îndeplinească toate cerințele pentru pietriș. Cantitatea de stafide pentru stivuire nu trebuie să depășească 20% din volumul betonului.

Betonarea blocurilor individuale trebuie făcută fără întrerupere.

În timpul pauzelor de betonare, prima îmbinare este permisă numai deasupra suportului pernei de fundație.

În cazul spargerii forțate, stafide sunt plasate în stratul superior de beton pentru a da rostului o suprafață rugoasă.

La reluarea lucrărilor, este necesar să curățați temeinic suprafața betonului vechi de murdărie și resturi, îndepărtați pelicula de ciment formată la sfârșitul întăririi și clătiți suprafața cu un jet puternic de apă.

Cu compoziția apei subterane, care nu prezintă un pericol imediat de distrugere a betonului, dar nu exclude posibilitatea unor deteriorări ale acestuia, este necesar să se acorde o atenție deosebită obținerii unei structuri dense de beton. În acest caz, se recomandă așezarea betonului cu ajutorul compactării.

Compactarea betonului in acele locuri in care pe pichete exista o sursa de energie electrica se face cu vibratoare, in caz contrar compactarea se face manual cu bezone.

Vibrația betonului trebuie făcută imediat după ce betonul este plasat înainte de a începe să se întărească. Prin urmare, înainte de începerea betonării, este necesar să se conecteze cablajul electric, să se examineze și să se testeze vibratoarele și să se echipeze muncitorii cu cizme de cauciuc și mănuși de cauciuc.

La betonarea bazei, se utilizează un vibrator de suprafață și un cap vibrant.

Pentru a reduce șocul transferat în mâinile muncitorilor, mânerele sunt montate pe arcuri elicoidale.

Pentru a evita delaminarea betonului, vibratorul trebuie mutat într-o nouă locație imediat după compactarea betonului. Vibrația și compactarea se efectuează de la mijlocul mesei până la colțuri.

La sfârșitul lucrării, vibratorul este curățat temeinic de un betonist și verificat și lubrifiat de un electrician.

Pentru a permite inspecția și repararea periodică a vibratoarelor, un vibrator de rezervă trebuie păstrat pe pichet.

Siguranta la montarea cofrajelor si la plasarea betonului

• Când se lucrează la montarea cofrajelor și la așezarea betonului, trebuie respectate următoarele măsuri pentru a asigura siguranța lucrării.
• Axele trebuie montate corect pe axe și fixate cu grijă pentru a preveni săritul toporului în timpul funcționării. Mânerele și mânerele trebuie să fie din lemn de esență tare, rindeluite și netezite.Pentru densitatea duzei este necesar ca mânerul să iasă la 1 cm din patul toporului și să fie înțepat cu pene metalice.
• Lovitura ciocanului trebuie să fie ușor convexă, să nu fie teșită sau doborâtă.
• Este interzisă introducerea unui topor într-un stâlp, un suport etc. și lăsați-l suspendat, deoarece securea poate cădea și poate răni muncitorii.
• Pentru a evita rănirea picioarelor cu un topor atunci când tăiați scânduri sau scânduri, dulgherul trebuie să-și așeze piciorul drept mai departe de scândura tăiată.
• Când tăiați lemnul cu un ferăstrău de mână, utilizați o bucată de lemn pentru a ghida lama de tăiere, nu degetele și așezați obiectul de tăiat pe un suport solid, nu pe genunchi.
• Nu folosiți ferăstraie cu crăpături sau dinți sparți.
• Este interzisă efectuarea simultană a lucrărilor deasupra și dedesubtul (unul deasupra celuilalt) în absența unei pardoseli continue între lucrători.
• Nu lăsați unelte pe scări, deoarece acestea pot cădea și pot răni persoanele care lucrează dedesubt.
• Plăcile cu role pentru livrarea betonului în cărucioare nu trebuie plasate lângă marginile gropilor.
• Când turnați beton sau coborâți pietre în șanț, este necesar să avertizați de fiecare dată lucrătorii de excavare.
• Cofrajul principal trebuie să fie bine fixat. Este interzisă la locul de muncă scânduri cu cuie ciocănite, cu puncte proeminente în sus.
• La ridicarea fundațiilor de beton pentru suporturi deasupra nivelului solului, schelele și scările sunt aranjate din material durabil.
• Podeaua schelei și a scărilor trebuie curățată zilnic de resturi, noroi, zăpadă și gheață, iar pe vreme umedă și geroasă, nisip sau cenușă trebuie stropite de mai multe ori pe zi.
• Când lucrați cu un vibrator electric, corpul acestuia este împământat în mod fiabil, iar cablul care furnizează curent vibratorului trebuie să aibă un ecran de protecție.
• Betonierele care lucrează cu vibratoare trebuie să poarte cizme de cauciuc și mănuși de cauciuc.

Caracteristicile lucrărilor de beton în timpul iernii

Se impun cerințe sporite la depozitarea agregatelor în timpul iernii. Este inacceptabil ca nisipul, pietrișul și piatra zdrobită să fie amestecate cu noroi și gheață, de aceea acestea trebuie depozitate pe podele speciale și acoperite cu hârtie de gudron.

O atenție deosebită trebuie acordată spălării agregatelor în timpul iernii.

Pietrișul este spălat în sere. Pietrișul este preîncălzit la o temperatură de + 10 ° C și apoi spălat cu apă.

Amestecul de beton în timpul pregătirii și betonul pentru prima dată după plasare pot suferi de îngheț.

Înghețarea betonului poate fi permisă nu mai devreme de a șaptea zi după sfârșitul masivului sau când se atinge o rezistență de 50 kg/cm2.

Betonul proaspăt așezat și compactat trebuie să aibă o temperatură de cel puțin 1 ° și să fie într-o groapă cu o temperatură pozitivă a aerului. De îndată ce temperatura aerului scade, cel puțin temporar, la 0 °, lucrările de betonare trebuie efectuate conform instrucțiunilor pentru lucrările de iarnă, respectând următoarele. Este suficient să dezghețați nisipul și pietrișul (piatră zdrobită), astfel încât temperatura lor să nu fie mai mică de + 1 °. Apa trebuie încălzită la 60-80 °.

Pregatirea amestecului de beton trebuie efectuata in sere special amenajate sau intr-un cort incalzit de un cuptor care incalzeste simultan materialele. Temperatura podelei cortului nu trebuie să fie mai mică de + 1 ° C.

Experiența arată că în perioada toamnă-iarnă temperatura într-o groapă închisă rămâne pozitivă (peste 0 °) datorită afluxului de căldură din solul înconjurător, chiar dacă temperatura exterioară este semnificativ sub 0 °. Prin urmare, groapa de fundație trebuie excavată iarna imediat înainte de betonare și acoperită imediat cu un strat de lemn și un strat de 10 cm de zăpadă afanată sau un strat de 10 cm de rumeguș, covorașe de paie și protecție termică similară.

O trapă cu capac trebuie lăsată în capac pentru coborârea amestecului de beton, care este încărcat cu cărucioare.

În cazurile în care temperatura din groapă a scăzut sub 0 °, este necesar să o încălziți timp de câteva zile înainte de a pune betonul și să începeți betonarea numai atunci când temperatura din groapă crește cu cel puțin + 1 °.

Dacă în înghețuri foarte severe sau într-o groapă foarte înghețată nu este posibilă creșterea temperaturii în ea din cauza căldurii solului din jur, este necesar să se recurgă la metode artificiale de încălzire a gropii sau masivului.

Creșterea cantității de ciment din lot în timpul iernii în comparație cu cantitatea specificată în tabelul compozițiilor de beton este interzisă. Se recomandă reducerea adaosului de apă la lot iarna. Deoarece betonul de iarnă trebuie să fie mai gros decât betonul de vară, atunci când îl așezați, este necesar să vă asigurați că este armat și bine compactat.

întărire

Pentru fixarea normală a pozițiilor și a betonului compactat, este necesar să se asigure o temperatură și umiditate corespunzătoare. Se recomandă protejarea betonului proaspăt de căldură și vânturi uscate.

Conținutul de umiditate al suprafeței betonului proaspăt așezat vara se realizează prin acoperirea acestuia cu rogojini umede, udate sistematic de mai multe ori pe zi, spumă sau rogojini de paie.

Astfel de operațiuni se efectuează în primele zile după plasarea betonului.

Arderea cofrajului este permisă nu mai devreme de când betonul atinge 25% din rezistența sa de proiectare. Șabloanele sunt îndepărtate și demontate numai la sfârșitul lucrărilor de beton pe cele patru fundații ale suportului.

Prelucrarea betonului

După îndepărtarea cofrajului, toate defectele constatate în beton — cochilii, straturi de agregate slab amestecate etc. trebuie îndepărtate cu grijă. Pentru a face acest lucru, betonul slab este spart, spălat cu apă și zona deteriorată este umplută cu beton proaspăt cu pietriș fin.

Pentru a proteja masele de beton de sub suprafata pamantului de influentele atmosferice, suprafata de beton este frecata cu mortar de ciment („calcare”).

Controlul si receptia lucrarilor de beton

Pe perioada lucrărilor specifice, la fiecare pichet trebuie ținut un jurnal de lucru specific.

La finalul betonării fundației se întocmește pașaportul acesteia, care se anexează, printre alte documente, la setul de documentație de producție și tehnică pentru această linie.

Rezistența fundațiilor din beton se determină folosind cuburi de control de 20 x 20 x 20 cm, care sunt realizate din beton în timpul punerii acestuia în fundație, pe fiecare pichet separat.

Cuburile se depoziteaza in conformitate cu modul corespunzator modului de beton pus si sunt marcate cu numarul pichetului pe care au fost realizate si data producerii lor.

Recepția lucrărilor de beton se efectuează pe baza rezultatelor încercării cuburilor de control și a testării betonului în fundația finită, a inspecției dimensiunilor exterioare ale fundației, precum și a marcajelor de nivelare de pe suprafețele superioare ale fundațiilor individuale.

Betonul este testat prin lovirea pereților fundației cu un ciocan. Betonul de înaltă calitate ar trebui să emită un sunet clar și sonor.