Sine pentru dispozitive de ridicare si transport

Alimentarea receptoarelor electrice pe dispozitive mobile de ridicare și transport - macarale, palanuri și cărucioare - poate fi realizată fie prin cablu flexibil, fie cu ajutorul cărucioarelor, care sunt fire goale din care este extras curentul de la pantografele glisante.

Cablurile flexibile suspendate pe o frânghie pe inele, role sau cărucioare mobile sau înfăşurate pe tamburi de cabluri speciale sunt utilizate pentru alimentarea cu energie în cazurile în care:

a) cărucioarele nu pot fi amplasate din cauza lipsei de spațiu;

b) dispozitivul cărucioarelor este în general inacceptabil (de exemplu, în zone explozive),

c) mecanismul de ridicare și transport este folosit ocazional (de exemplu, la repararea echipamentelor) și are o durată scurtă de deplasare.

Domeniul de aplicare al cablurilor flexibile este limitat în principal la palanele pentru instalare și reparare.

Troleibuzele sunt utilizate în principal pentru alimentarea dispozitivelor de ridicare și transport.

Cărucioarele sunt fabricate în principal din oțel cu profile diferite (unghi, pătrat, canal, două linii), dintre care cel mai comun este un unghi isoscel și sunt așezate de-a lungul structurilor speciale pe izolatoare cu suporturi.

Pozarea boghiurilor unghiulare din oțel pe monoșine: 1 — monoșină, 2 — structură de susținere, 3 — izolator boghiu, 4 — suport, 5 — cărucioare.

Așezare în canalele canale pentru alimentarea boghiurilor: 2 — structură de susținere, 2 — izolator cărucior, 3 — structură pentru fixarea pantografului, 4 — țeavă pentru fire, 5 — placă mobilă, 6 — șină de rulare a căruciorului, 7 — pantograf pantograf, 8 — troli.

De asemenea, este posibil să se utilizeze fire rotunde goale sau profilate - cupru, aluminiu sau oțel pentru liniile de cărucior. Așezarea unor astfel de linii se poate face doar sub forma unei suspensii libere, mai puțin fiabilă decât atașarea rigidă a cărucioarelor.

Se recomandă instalarea structurilor de cărucior unghiular din oțel pe grinzile macaralei la fiecare 3-3,5 m, structurile de cărucior se instalează la fiecare 2 m pe tronsoane drepte și la fiecare 1 m pe curbe. Pentru troleibuzele lungi, este necesar să instalați compensatoare de temperatură aproximativ la fiecare 50 m și în locurile rosturilor de dilatație ale clădirilor.

Cărucioarele trebuie amplasate pe partea opusă locației cabinei macaralei, sunt permise excepții în cazurile în care cărucioarele nu sunt accesibile pentru atingere accidentală din cabină, platformă de aterizare și scări.

Suspensie liberă a firelor căruciorului: 1 — structură pentru atașarea suporturilor căruciorului, 2 — pantograf, 3 — structură pentru atașarea pantografelor, 4 — suport sârmă, 5 — sârmă pentru cărucioare.

Cărucioarele pot fi alimentate fie prin linii separate de la tabloul de distribuție al postului, fie de la cel mai apropiat punct de distribuție al atelierului, fie, în final, de la ramificații din trunchiurile principale ale autobuzelor. Cea mai răspândită este furnizarea de linii de troleibuz din punctele de distribuție a magazinelor și autobuze.

Folosind separat alimentatoare de la tablourile principale ale substațiilor pot fi recomandate doar în cazuri relativ rare și anume pentru alimentarea cărucioarelor cu macarale suficient de puternice (de exemplu, în magazine deschise, mobile etc.).

Schemele tipice de alimentare cu energie electrică pentru liniile de cărucior sunt tipice:

a) de la un loc la un punct de pe linie,

b) la fel, dar cu alimentare prin inducție cu bandă de aluminiu,

c) la fel, dar cu alimentare neinductivă,

d) de la două sau mai multe locuri la numărul corespunzător de puncte de pe linie.

Circuite de alimentare pentru liniile de cărucior: alimentator, 2 — aparat de comandă, 3 — linie de cărucior: 4 — alimentare cu cablu sau sârmă, 5 — alimentare cu bandă de aluminiu, 6 — insert izolator.

Alimentarea liniei într-un punct fără reîncărcare este posibilă atunci când în linie, a cărei secțiune transversală este selectată în funcție de curentul mediu, pierderea de tensiune la curentul de vârf nu depășește valoarea admisă, numărată din acest punct până la cel mai îndepărtat sfarsitul liniei.

Cel mai avantajos punct de alimentare a liniei va fi acela care, pe de o parte, asigură cea mai scurtă lungime a alimentatorului de alimentare, iar pe de altă parte, permite menținerea în limita valorii admisibile a pierderii de tensiune.Circuitele de alimentare, precum și circuitele de alimentare cu mai multe locații, sunt utilizate atunci când pierderile de tensiune în rețea la curentul de vârf depășesc valorile admise.

Machiajul se poate face in doua moduri diferite: a) cu banda de aluminiu asezata si fixata pe aceleasi suporturi ca si trolii, b) cu sarma in tuburi de otel sau cu un cablu dupa metoda Kopitov.

Conform primei metode, machiajul este inductiv și practic continuu. Conform celei de-a doua metode, pasul de machiaj este o valoare calculată, iar machiajul se obține treptat și în același timp non-inductiv.

Se recomandă recurgerea la a doua metodă numai în cazurile în care alimentarea cu benzi de aluminiu este subutilizată semnificativ pentru încălzire, ceea ce se poate întâmpla cu o lungime mare a liniei și un curent rms calculat relativ mic.

Cărucioarele alimentate din mai multe locuri până la numărul corespunzător de puncte sunt împărțite în secțiuni în funcție de numărul de puncte de alimentare. Secțiunea se realizează prin instalarea de inserții izolatoare între secțiunile cărucioarelor (de exemplu, blocuri de lemn impregnate cu un amestec izolator).

Asamblarea secțiunii poate fi realizată în două moduri:

a) cu o inserție izolatoare care nu este acoperită de un pantograf, în timp ce în momentul în care pantograful trece prin blocul de secțiuni este exclusă posibilitatea de funcționare în paralel a alimentatoarelor care alimentează secțiunile, dar există o întrerupere a curentului și, deci, , oprirea acestor motoare electrice pe robinet, în circuitele cărora există dispozitive cu înfășurări zero,

b) cu o inserție izolatoare de o asemenea lungime încât să nu existe întrerupere a alimentării la robinet, în timp ce în momentul în care pantograful trece prin blocul de secțiuni va avea loc funcționarea în paralel a alimentatoarelor care alimentează secțiunile și curenți de egalizare. va apărea cu una sau alta valoare în funcție de diferitele tensiuni ale dispozitivelor de alimentare.

Deoarece curenții mari de egalizare pot duce la arderea siguranțelor și la supraîncălzirea firelor și cablurilor, implementarea ansamblului secțiunii conform celei de-a doua metode poate fi recomandată numai în cazurile în care secțiuni diferite ale căruciorului sunt alimentate de același transformator.

Condițiile favorabile pentru secţionarea liniilor de cărucior se creează atunci când acestea sunt alimentate de canale de alimentare, care, ca și cărucioarele, sunt de obicei amplasate de-a lungul magazinelor. În acest caz, separarea, care este întotdeauna de dorit din motive operaționale, ar trebui aplicată pe scară largă, indiferent dacă este cerută de condițiile de proiectare sau nu.

Atunci când luați o decizie finală cu privire la alegerea schemei de alimentare, trebuie avut în vedere că în unele cazuri poate fi mai avantajos să creșteți secțiunile transversale ale dispozitivelor de alimentare cu energie în raport cu cele selectate de curentul rms decât să folosiți machiaje. sau putere în câteva puncte. Acest lucru duce la necesitatea unei comparații tehnice și economice a opțiunilor.

În locurile în care se alimentează liniile de cărucioare, trebuie instalate dispozitive cu ajutorul cărora liniile pot fi deconectate în orice moment. În acest scop, cutiile de distribuție de tip YRV sunt cele mai convenabile.

Cu suspendarea liberă a cablurilor căruciorului, atunci când regulile de siguranță impun deconectarea automată a alimentării de linie în cazul ruperii firului, în loc de întrerupător cu cuțit este instalat un contactor cu buton.

În concluzie, așa-zisul Metoda de alimentare a cărucioarelor, utilizată în cazurile în care construcția cărucioarelor de-a lungul liniei de mișcare a dispozitivului de ridicare și transport este imposibilă.

În această metodă, cărucioarele (sub formă de segmente de lungime scurtă) sunt montate direct pe dispozitivul de ridicare și transport propriu-zis, iar pantografele sunt amplasate pe suporturi de-a lungul traseului de deplasare. Lungimea cărucioarelor trebuie să fie puțin mai mare decât distanța dintre suporturi pentru a evita întreruperile de curent.