Echipamente electrice și lanțuri de palan electric
Scopul și dispozitivul palanelor electrice
Palan electric - acesta este un troliu de dimensiuni mici, ale cărui elemente (motor electric, reductor, frână, tambur de frânghie cu filet pentru așezarea frânghiei, dulap cu echipament de pornire și alte dispozitive necesare) sunt instalate într-un singur corp sau atașate la acesta corp. Palanul electric include, de asemenea, un tren de rulare monoșină și suspensie cu cârlig. De regulă, palanele sunt echipate cu un pandantiv pentru control de la podea.
Palanele manuale și cricurile pentru mașini deoparte, palanele electrice sunt cele mai utilizate pe scară largă din lume.
Palanele electrice sunt proiectate pentru ridicarea și deplasarea orizontală a sarcinilor pe monoșină în interior și sub copertina la o temperatură ambientală de -20 (-40) până la + 40 ° C.
Palanele sunt utilizate ca parte a macaralelor suspendate și de susținere cu un singur nas, cantilever, portal și alte macarale, precum și monoșine și independent.
Până la începutul anilor 1990, în Uniunea Sovietică a fost produs un număr mare de echipamente de ridicare și transport, dar cererea pentru acest echipament a depășit întotdeauna producția. Au fost distribuite 160-180 de mii de palanuri electrice. pe an (inclusiv aproximativ jumătate din producția din Bulgaria), iar consumatorii au cerut de două ori mai mult. Majoritatea palanelor electrice sunt utilizate pentru echiparea macaralelor cu un singur sens și cu braț.
Echipamente electrice ale palanelor electrice
Schemele electrice ale palanelor de diferite modele au multe diferențe comune și vizibile. Acestea arată principiul construcției și funcționării echipamentelor electrice ale ascensoarelor.
Ascensoarele sunt alimentate de curent alternativ trifazat cu o tensiune de 380V și o frecvență de 50Hz.
La palanele electrice, demaroare magnetice inversoare fara protectie termica cu blocare electrica.
Palanele electrice sunt acționate manual de la podea prin suspendare post de control cu un buton… Designul raftului cu butoane este astfel încât activarea mecanismelor de ridicare este posibilă doar prin apăsarea continuă a butonului.
Schema de pornire a contactelor butoanelor stației de control prevede blocarea electrică, ceea ce exclude posibilitatea activării simultane a demaroarelor la apăsarea butoanelor destinate pornirii mișcărilor opuse ale aceluiași mecanism. Acest lucru nu exclude posibilitatea de a activa simultan diferite mecanisme (combinarea mișcării cu ridicarea sau coborârea sarcinii). În diagramele schematice prezentate s-au păstrat denumirile elementelor utilizate în manualele de utilizare.
Scheme electrice ale palanelor
Schema electrică schematică a unui lift de 5,0 t de la Uzina de echipamente industriale Slutsk (dezvoltat în 1999).
Palanul electric este echipat cu o frână cu disc, întrerupătoare pentru poziția superioară și inferioară a suspensiei cârlig, un întrerupător de urgență pentru poziția superioară a suspensiei. Circuit de control 42 V.
Diagrama schematică a unui ascensor de 5,0 t de la uzina PTO din Slutsk
Alimentarea la palan trebuie să fie furnizată printr-un cablu cu patru fire, dintre care unul este un cablu de împământare. Când căutați mâncare, trebuie să aveți un al patrulea palan, fir de împământare.
Circuitul de control al palanului funcționează la o tensiune joasă sigură de 42V, care se obține prin intermediul unui transformator (T) cu înfășurări separate conectate la fazele A și C. Înfășurarea secundară a transformatorului (T) trebuie să fie împământătă.
Siguranțele (F1, F2, F3) protejează înfășurările transformatorului. Comutatorul (S) de pe stația de control PKT-40 asigură că sistemul de control al palanului este pornit și că tensiunea este aplicată la demaroare cu motoare magnetice.
Butoanele de control al palanului (de pe rack) (S1, S2, S3, S4) furnizează curent bobinelor (K1, K2, KZ, K4) demarorului magnetic corespunzător. Datorită designului său, fiecare element buton asigură prima etapă de blocare electrică de la activarea simultană a demaroarelor inversoare pe un motor. A doua etapă de blocare electrică cu aceeași funcție este asigurată de contactele normal închise ale demaroarelor (K1, K2, K3, K4). Întrerupătoarele de limită (S7, S8) întrerup circuitul electric al bobinelor (K2-K1, K4-KZ).
Întrerupătoarele (S7, S8) sunt acționate de un circuit de pozare a cablurilor printr-un circuit cinematic mecanic.Comutatorul (S9) dublează acțiunea comutatorului (S7). Bobina de frânare este inclusă în secțiunea fazei B, există două secțiuni care sunt înfășurate cu două fire paralele și comutate astfel încât începutul unuia (H2) să fie conectat la capătul celuilalt (F1), formând un terminal comun. , iar celelalte capete ale secțiunilor (F1 și F2) conectate la diode (D1 și D2). Secțiunea de putere a circuitului oferă energie motoarelor. Acest lucru se realizează folosind partea de contact a demaroarelor inversoare K1-K2 și KZ-K4.
Schema de circuit a palanelor de 0,25 tone de la uzina Poltava (dezvoltare de la începutul anilor 1970)
Palanele electrice sunt echipate cu o frână cu disc, întrerupătoare pentru poziția superioară și inferioară a suspensiei cârlig și un întrerupător de urgență pentru poziția superioară a suspensiei. Circuit de control 42V
Schema schematică a palanelor electrice cu o capacitate de încărcare de 0,25 și 0,5 tone echipate cu un dispozitiv de antrenare.
Schema schematică a palanelor de 0,25 și 0,5 t neechipate cu acționare de deplasare
Schema schematică a ascensoarelor cu o capacitate de încărcare de 3,2 t la Uzina Barnaul pentru mașini de tăiat metal
Digitalizatorul mecanismului de ridicare al palanului este presat în tambur. Palanele sunt echipate cu o frână de coloană, un comutator pentru suportul superior de suspensie (pot fi echipate cu întrerupătoare pentru poziția superioară și inferioară a suspensiei cârlig, care sunt acționate de un dispozitiv de pozare a frânghiei). Nu este prevăzută subtensiune pentru circuitul de control. Versiune de bază cu o singură viteză de ridicare.
Schema electrică a palanelor de 3,2 t fără micro acționare
Schema electrică a unui palan cu micromotor de 3,2 t
Schema schematică a palanelor cu o capacitate de încărcare de 5,0 t
Schema schematică a palanelor de 5,0 tone de la uzina PTO din Harkiv
Diagrama schematică a palanelor de 3,2 și 5,0 tone ale macaralei Uryupin
Palanele sunt echipate cu un întrerupător de limită pentru poziția superioară a blocului cârlig. Palanele destinate instalării macaralelor cu un singur cap sunt echipate cu un panou de comandă cu șase butoane.
Diagrama schematică a palanelor de 3,2 și 5,0 tone ale macaralei Uryupin
Cablu de curent la palanele electrice
Alimentarea curentă a ascensoarelor se realizează în majoritatea cazurilor printr-un cablu flexibil (Figura 4.8). Sunt disponibile și cărucioare cu mâncare.
Un cablu flexibil (1) folosit pentru alimentarea palanului (cupru cu patru fire, flexibil în izolație din cauciuc) poate avea o lungime a firului de curent de până la 25-30 m, suspendat de inele pe un șir (2) . Acest design este prezentat în figură.
Cablu de alimentare la palan cu cablu flexibil
Ca frânghie se folosește sârmă de oțel sau alamă sau frânghie de oțel de 5 mm. Inele (3 și 4) — 40 ... 50 mm. Clemele (5) nu trebuie să aibă muchii ascuțite și sunt echipate cu un șurub de strângere (6). Căptușeala (7) poate fi realizată dintr-un tub de cauciuc.
Distanța dintre umerașele cu un cablu întins trebuie să fie între 1400 - 1800 mm. Pentru a preveni ruperea cablului, se fixează împreună cu acesta în cleme un cablu din oțel moale cu diametrul de aproximativ 2,5 mm, a cărui lungime este puțin mai mică decât lungimea cablului în sine, astfel încât tensiunea să fie transmisă prin cablu si nu prin cablu .
Dacă traseul de deplasare al palanului este în intervalul 30-50 m, se folosește ca ghid o grindă în I sau un alt ghidaj rigid. În acest caz, cablul este atârnat pe umerașe cu role.
Dacă distanța de deplasare a palanului depășește 50 m, trebuie verificată prin calcul posibilitatea utilizării unui conductor de curent de cablu simplu și ieftin. Calculul trebuie să confirme admisibilitatea valorii pierderii într-un cablu lung și capacitatea palanului fără sarcină de a depăși rezistența la mișcarea inelelor sau cărucioarelor de-a lungul întregii lungimi a conductorului de curent. În unele cazuri, cu o secțiune transversală mică a conductorilor cablului de alimentare (cu putere transmisă scăzută), cu cântărirea artificială a palanului fără sarcină etc. este posibilă creșterea lungimii conductorului de curent al cablului la 60 și mai mult m.
Cu puterea boghiului, care este utilizată pentru distanțe mari de deplasare ale palanelor și atunci când manevrarea palanelor pe șenile curbe (ca parte a monoșiilor sau independent), pantograful poate fi instalat pe ambele părți ale monoșii. Pentru alimentarea unui cărucior, a unui canal de autobuz închis de dimensiuni mici sau a unei căi pentru cărucior, realizată conform proiectului din respectarea PUE.
Zertsalov A. I. Palane electrice cu cablu și macarale cu palan